都说中国汽车市场开始朝年轻化转型，但这并不意味着目前在售的所有产品都适合年轻人，一方面是因为年轻人初入职场，购车预算有限，另一个方面是因为他们对汽车的需求非常多样化，这使得他们希望能够“花小钱”买到一款颜值、动力、配置俱佳的车型。而在这方面中国品牌的表现有着得天独厚的优势，一直以来的“物美价廉”定位深得人心，同时近些年在动力组合上的大跃进也让国产车拥有了核心竞争力，更关键的一点是，在年轻消费者越来越关注的科技配置层面，国产品牌也很有两把刷子。就拿接下来咱们要介绍的这款长安欧尚Z6来说，它不但拥有1.5T+电机的蓝鲸IDD插电混动、蓝鲸1.5T（188马力）+7DCT，以及蓝鲸2.0T（233马力）+8AT这三套顶尖动力组合之外，在配置方面也打出了“汽车机器人”的称号。

当然，在外观设计层面，长安欧尚Z6也非常符合年轻人的胃口。它的前脸采用了欧尚家族最新的设计语言，矩阵式中网元素有点长安UNI系列的无边界神韵，内部参数化的渐进式结构看起来凶悍且富有层次感，再搭配狭长的大灯组以及三角形雾灯区域营造出很强的视觉冲击感。

而车身侧面部分同样是年轻化的风格，车顶造型采用了下压式处理，B、C、D柱进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。腰部轮廓十分饱满，分段式腰线刻画出侧面的肌肉感，再配合侧裙以及轮龚部位的折线处理，为整车侧面塑造出很强的光影效果。而轮圈部分的造型也与整车风格相得益彰，视觉效果还是挺和谐的。

车尾部分的设计相比于车头要收敛许多，横向布局的细长尾灯组与头灯具有一定呼应效果，点亮后也具有不错的辨识度。而后杠部位的双边四出排气可谓非常夸张，加上下护板的扩散器设计，进一步提升了整车的年轻感与运动气息。至于车身尺寸方面，长安欧尚Z6的长宽高分别为4699*1890*1660mm，虽然这样的数据在国产紧凑级SUV中并不算是一流，但得益于短悬长轴的设计理念，长安欧尚Z6的轴距还是达到了2795mm，堪比一些中型SUV！那么反馈到车内驾乘空间方面，长安欧尚Z6又是否能将这种数据上的优势转化为乘坐体验上的优势呢？咱们接着往下瞧。

通过实际体验来看，在近2米8轴距助力下，长安欧尚Z6的前后排空间表现可谓非常宽裕，而且座椅也采用了桶式运动化的设计，且内部填充非常厚实柔软，置身车内可谓是一种享受。实用性方面也表现出了较高的水准，车内的储物空间比较灵活，后备箱也很平整，整体表现完全可以满足日常使用。

当然，作为一款为年轻人打造的紧凑级SUV，长安欧尚X5的驾驶舱设计也让人格外期待。整个中控台设计以宇宙为灵感，看上去非常科幻。细节部分，新车车内拥有10.25英寸仪表支持裸眼3D、12.3英寸中控屏内置最新的OnStyle 5.0系统，支持千里眼、顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式外，还可以与AR-HUD显示屏、9.1英寸智能小欧屏、手机和穿戴屏实现“六屏互联”。不仅如此，长安欧尚Z6还将集成第三代车内语音控制功能，支持“眼神唤醒”，让人车之间拥有更加直接的交流方式。此外，长安欧尚Z6配有8核极速芯片，具备每秒2万亿次的算力。同时，EaglePilot 7.0全语音代客泊车系统也能够进一步优化泊车过程，让你通过语音来对车辆进行掌控。

最后自然是核心的动力系统了，和我们开文所说的一样，长安欧尚Z6将会有1.5T+电机的长安IDD插电混动系统、蓝鲸1.5T+7DCT和蓝鲸2.0T+8AT三种不同的动力组合。而底盘悬挂部分则有望使用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。总体上来看，这款长安欧尚Z6的确算是一款为年轻人而生的科幻之作，倘若后期在定价上延续国产品牌车型一贯的高性价比路线，那么4月份预售后，它的市场前景将非常值得期待。