2025年F1（世界一级方程式赛车锦标赛）中国大奖赛将于本月21日至23日在上海轰响引擎，届时还将迎来全部由女车手参加的F1学院赛季揭幕战，中国车手师炜将持外卡参赛，成为中国首位踏入F1学院赛场的车手。这不仅是她个人的突破，更是中国女性在赛车运动中迈出的历史性一步。

▲中国首位女赛车手师炜。（图片来源：“F1中国大奖赛”微信公众号）

在赛车领域，性别偏见根深蒂固，女性车手凤毛麟角。即便在日常生活中，“女司机”也常常成为被调侃的对象。师炜刚接触赛车时，就曾被质疑是“花瓶”，只是来拍个视频蹭流量。然而，她用实际行动证明自己不仅能驾驭赛车，还能在赛场上摘得奖杯——2024年F4方程式中国锦标赛挑战杯冠军、CFGP（中国方程式大奖赛）季军，每一个成绩都在无声地回击那些刻板印象。

她的经历告诉所有人：女性不仅可以开赛车，还能开得很快、很专业。F1学院的设立，本身就是对女性赛车手的支持和认可，而师炜的加入，更让中国女性站上了这一赛道，向全世界展现她们的自信、沉着和勇气。

有人可能会质疑，一个短视频博主，凭什么能成为F1学院的车手？但如果仔细研究她的成长路径，就会发现，这是一种必然。

师炜此前的极限运动背景为她积累了丰富的运动经验和身体素质。无论是高空跳伞、滑雪，还是赛车，极限运动都需要极强的专注力、反应速度和心理素质，而这些正是赛车运动的核心要素。而她的短视频经历，也成为推广赛车文化的助力。赛车在中国仍属小众运动，而社交媒体的传播力正是突破这一困境的关键。师炜不仅在赛道上拼搏，还利用自己的影响力让更多人了解赛车，吸引更多女性加入，推动了整个行业的进步。

换个角度看，师炜的登场，不只是个体的被看见，更是女性赛车运动崛起的缩影。数据能够说明一切——F1的女性观众正在快速增长。2024年F1中国大奖赛的女性观众占比达到31%，2025年预计增长至33.8%；而在上海，观看F1赛事直播的女性观众甚至高达57.4%。可见，赛车不再只是男人的游戏，女性不仅有兴趣，而且正在成为F1市场的重要力量。

师炜的故事，也不仅是赛车领域的一次突破，更是女性在体育领域不断击碎“性别天花板”的例证。在美国，女性已经在多个传统上男性主导的运动项目中崭露头角，并取得令人瞩目的成绩：莎拉·富勒（Sarah Fuller）成为首位在美国大学橄榄球（NCAA）顶级联赛中参赛并得分的女性球员，贝姬·哈蒙（Becky Hammon）则成为NBA历史上首位带队执教比赛的女性教练……这些女性的成就不仅在竞技层面上打破了性别界限，更推动了社会观念的转变，让人们开始重新审视女性在体育领域的价值和潜力。

她们的成功证明竞技场上，实力才是唯一的衡量标准，性别从来不该是障碍。女性的潜力，无需设限。未来，她们将继续在更多竞技场上，书写属于自己的传奇。（完）

作者/叶长庚