— 梅赛德斯对季前测试充满信心，因为 W16 的表现符合模拟预期。尽管这是一个开发项目，但该车表现出了可靠性，让车队在墨尔本赛季揭幕战之前收集到了关键数据。

— 刘易斯·汉密尔顿离开后，乔治·拉塞尔接任车队头号车手。梅赛德斯认为他有能力填补空缺，尽管对于他是否能在车队中达到汉密尔顿的影响力，人们的看法不一。

— 安德烈·基米·安东内利在测试中表现出色，表现出了与同龄人不同的成熟度。梅赛德斯为他提供了大力支持，并没有立即对他的表现施加压力，让他自然发展。

— 梅赛德斯准备在墨尔本进行升级，这是积极的赛季初期发展战略的一部分。该团队旨在将性能推向极限，同时为 2026 年的重大规则变化做准备。

— W16 具有强大的前端抓地力，使其在转弯时有效，但后部仍然很敏感。赛车在转弯时速度不错，但在低速时牵引力较差，在某些情况下会产生过度转向。

— 梅赛德斯在上赛季推出的后推杆悬架方面取得了进展，但后轴仍然是一个需要进一步改进的脆弱区域。其他车队也存在这个问题，因为在现行规定下，平衡两个车轴仍然是一个挑战。