稍对一汽红旗了解的小伙伴都知道，为了能进军商务车市场，红旗打造了一款专属的商用车型，而这款车就是一汽红旗“国悦”！其实早在去年，这款车已经上线。无论是在外观还是在内饰或是动力系统都给我们留下了深刻的印象，特别是完全自主研发的V6引擎的加入，在技术上也可正面竞争同级别。而在去年的10月份左右，“国悦”的首款增程版也正式申报，很明显，这款车的到来就是对准了目前的新能源市场。

增长版的外观与传统燃油版并无明显差别。前脸元素复杂，但能做到井井有条也是考验了设计师的功底。主灯以分体式设计为主，其中是上方的行车灯采用了眯眯眼式设计，长方形的进气格栅还增加了多辐龙纹的设计，所以就车头而言，既大气又细腻，这是考斯特所不具备的。增长版的尺寸未变，单侧的电滑门，角度更大，这样更方便于上下车。

新车尾部没有明显改变，与燃油版完全一致，唯一的区别就是尾箱上的银色装饰，能够大幅度的提升车的时尚感，而且它的后包围也做了些细致化的调整，这是燃油版所不具备的。

内饰，从前方所给出的影像资料上看，与燃油版无明显差别，双辐式的方向盘质感不错，两侧还配备了多种物理按键，显示区以机械仪表加上中间的多媒体为主。带来的科技感还是不错的，挡杆区换成了悬浮式的设计，周围还加入了银色装饰以及仿木式盖板，还是以传统元素为主。至于功能以及配置，小伙伴们可以参考燃油版的。

关于座椅，这款增程版的“国悦”采用了17座布局，整备质量为4470公斤。座椅的灵活性不及燃油版，毕竟后者除了有17座车型外，还可选择19座、20座和23座车型！在整体质量上，燃油版要比增程版更低！所以在灵活性上，增程版要略差一些。

最后再看动力系统，新车将搭载一台CA4GC20TD-39的2.0T汽油增程器，其中它的最大功率为170千瓦，匹配的是镍钴锰三元锂蓄电池，电池单体生产企业为江苏正力新能电池技术有限公司。遗憾的是目前这款车的续航里程、充电时间等信息暂未曝光。