配马丁脸,疑似“卡罗拉”完成终极换代,内饰质感超凯美瑞!

傲慢的魏小花 2025-02-09 09:55:52

你可能认为,在汽车领域里,只有高端系列才能够成为品牌的门面,但小编不这么认为,要知道,很多主机厂能有今天的这份天地,靠的并不是自家的旗舰系列,而是入门系列,这些走量车型往往会成为品牌的风向标,而在丰田品牌中,“卡罗拉”就是这样的一款车。有消息称,这款车已经完成了终极换代,新车将有望在年底前正式与大家见面!

图中就是刚曝光的中级版“卡罗拉”,但因为不是官方版本,所以组图仅供小伙伴们参考,具体还是以官方消息为准。先简单了解一下这款车。从外观上看, 新车并没有沿用传统的设计风格,车头流畅且富有力量感,大尺寸的椭圆形中网位置更靠下,从结构上看,更是有几分阿斯顿马丁的既视感。也因为有它的加入,所以上半部分就简单了许多,两侧直立式的LED光源,简单但不失科技感。另外机盖两侧隆起的设计也使得它更具轿跑元素。带来了超强的视觉冲击。

侧面多少还是带来了些许的传统元素,腰线依旧贯穿在整个车身,其中后轮眉采用了隆起的设计,也带来了不俗的运动感。更让小编意外的是这款车竟然匹配了隐私玻璃,虽说是入门系列, 但对于整个细节的拿捏还是相当到位。至于尺寸,应该会优于现款,毕竟侧面元素的呈现上,是建立在更好的尺寸上。尾部算是车头的延伸,特别是尾箱隆起的设计,更能凸显出新车的运动感,当然后包围同样也是这款车的卖点,不夸张的讲,假设能成功量产,那么这款车应该是自卡罗拉自诞生以来表现欲最强的一款车。

内饰上,新车同样做了调整,仅从空间感上就足以判断出新车的尺寸已经做了强化!配备了全新的三幅式方向盘,而液晶仪表盘则与凯美瑞同步,中间的超大尺寸液晶屏保证了科技感,下方为仿碳纤维的装饰板,以及部分按键,还是能带来不错的视觉冲击。

据悉从新一代车型开始,新车将会放弃纯燃油版,那么大概率会搭载丰田最新的混合动力技术,也就是一台1.8升阿特金森循环发动机和电动机的组合,综合最大马力为121匹。这一版本不仅在燃油经济性上表现优异,百公里综合油耗低至4.5升!

总结:作为一款全球的畅销车型,它的表现往往能起到风向标的作用,那么问题来了,假设能成功量产,那么这样的一款车能提前收获爆款吗?你们怎么看!

6 阅读:4811
评论列表
  • 2025-02-09 16:54

    渲染图与出厂图肯定不同

  • 2025-02-09 16:06

    不信

  • 2025-02-09 21:03

    内饰绝无可能,车宽就不允许!

  • 2025-02-09 17:57

    要是外观如图这样,果断买

  • 2025-02-09 19:05

    不可能,绝对不可能!

  • 2025-02-10 07:20

    这让自主品牌怎么接招?

傲慢的魏小花

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