这种折衷可能实际上会使其成为您的最佳选择……
概述
就驾驶体验而言，保时捷卡宴或许是同尺寸汽车中最好的一款。凭借一流的工程设计以及驾驶时毫不逊色的保时捷感觉，市场上很少有其他汽车能与之媲美。
现在，它以插电式混合动力车的形式推出，名为 Cayenne E-Hybrid，这为整个保时捷系列增添了新的效率元素，并且仍然具有相对新鲜的气息。现在，该品牌必须全面平衡其效率数据，我们对此感到高兴，因为它确保 V8 Cayenne 变体可以暂时继续销售。
尽管如此，经过一段时间的试驾后，我们认为，可能有一个令人信服的论据，即这些混合动力版本实际上是更好的选择。至少如果你从务实的角度考虑的话。
我们喜欢令人印象深刻的混合动力系统一流的工程舒适、便捷、优质的内饰我们不喜欢乘坐和操控性能受损昂贵的选项列表令人失望的音响系统设计
有一件事一点也不实用，那就是决定用新的古德伍德绿色金属漆装饰你的 Cayenne E-Hybrid。这是一种非常深的绿色，我们非常赞同，但作为保时捷的“油漆样品”选项之一，涂一层这种油漆将花费你 7,536 英镑。
除了颜色之外，Cayenne E-Hybrid 的设计并没有什么特别之处。机翼上有“E-Hybrid”标志，但除此之外，这款更高效的车型并没有什么特别之处。正如我们在之前的 Cayenne 评论中提到的那样，这款车的外观设计非常时尚，可以很好地掩盖汽车的笨重。
性能和操控
到目前为止，Cayenne E-Hybrid 最有趣的方面是动力系统，因为它从根本上将这款车从一款耗油、笨重、性能豪华的 SUV 变成了一款更加贴心的车。官方公布的燃油经济性为 176.6mpg，但更重要的是，21.8kWh 电池的续航里程可达 47 英里。驾驶 E-Hybrid，您可以实现大量无排放驾驶。
混合动力系统本身也令人印象深刻，尤其是当您选择“E-Charge”模式时，该模式可最大限度地利用新的、更强大的 176PS (130kW) 电动机的再生能力。在 50 英里的行驶过程中偶尔使用，我们设法在不费吹灰之力的情况下将大约 13 英里的电量恢复到电池中。
当然，与同等的非混合动力 Cayenne 相比，这项新技术的代价是增加了近 400 公斤的重量，但功率的大幅提升使 E-Hybrid 从 0-62 英里/小时加速时间缩短了 1.1 秒，仅需 4.9 秒。总输出功率从 353PS (260kW) 提升至 470PS (346kW)，扭矩从 500Nm (369lb ft) 提升至 650Nm (479lb ft)。
Cayenne E-Hybrid 的总整备重量为 2,425 公斤，是一头猛兽，但驾驶时你不会感觉到这一点，因为再次强调，控制重量在转弯时的转移的工程设计简直太出色了。不过，E-Hybrid 似乎在行驶和稳定性之间做出了更大的妥协。运动和运动升级版的悬架设置可以很好地控制 Cayenne 的平衡，但明显比标准 Cayenne 更加不稳定。较软的标准设置几乎走得太远，因为车身明显变得更加灵活，容易侧倾。
不过，转向和刹车一如既往地灵敏，提供了这种尺寸的汽车所没有的极致感觉和响应。但如果你想最大限度地享受卡宴的乐趣，那么放弃 E-Hybrid 可能是你最好的选择。然而，如果你更看重效率，那么增加电池是明智之举。
内部的
保时捷开始真正关注其更豪华车型的内饰，卡宴就是一个例子。E-Hybrid 完美地融合了简约、优质和便利，得益于我们最喜欢的最新座舱布局。数字仪表板清晰明了，充满了实用的自定义选项。中央信息娱乐显示屏反应灵敏，触摸准确，软件经过深思熟虑。气候和座椅设置的触觉物理控件是一大福音，让日常使用成为一种真正的乐趣。
我们的测试车型配备了 14 向可调节按摩前排座椅，前后排均配备加热和通风功能，采用浅色双色皮革设计，在豪华性方面，卡宴立即进入了 Bentayga 的行列。这是一个昂贵的选配清单，总计近 6,000 英镑，但这是一项非常诱人的投资。全景天窗是另一个受欢迎的附加功能，价格略高于 1,500 英镑，它为原本就令人感觉舒适通风的车舱带来了更多的光线。
技术和功能
一开始，售价 4,620 英镑的 Burmester 3D 环绕音响系统就是我们 E-Hybrid 上最令人失望的功能之一。它没有填满整个车厢，也没有提供特别深沉或身临其境的声音，尽管有很多设置可以尝试找到你喜欢的声音。
在功能列表中，我们在仪表板上安装了一块乘客侧屏幕，该屏幕采用特殊玻璃制成，可避免分散驾驶员的注意力，并且可以加载您喜欢的所有媒体应用程序。有可配置的环境照明、Apple CarPlay 和 Android Auto、语音控制和 USB C 快速充电。
在驾驶辅助方面，标准配置包括车道保持辅助、主动限速辅助、交通标志识别、环视停车辅助和轮胎压力监测。
结论
在目前在售的所有保时捷卡宴车型中，E-Hybrid 车型可以说是提供了最有趣的整体配置，其效率大大提高，将显著降低您的每月燃油费用。然而，在性能方面，它们确实代表着某种妥协，特别是如果您仍然热衷于驾驶笨重的 SUV 享受公路驾驶。增加的重量会在一定程度上影响驾驶体验，但不会严重影响汽车的实际性能。
如果我们忽视了古德伍德绿色金属漆，那就太疏忽了，虽然价格昂贵，但非常漂亮，但最终无论从哪个角度看，卡宴的价格都相当高。无论您选择 V8 还是 V6 E-Hybrid，这款车仍然处于大型 SUV 市场的巅峰，而且现在有比以往更多的款式可供选择。
规格动力传动系统
3.0 升 V6 汽油发动机和电动机
力量
304PS (224kW) 发动机，176PS (130kW) 电动机，470PS (346kW) 综合
扭矩
发动机扭矩 420 牛米（310 磅英尺），综合扭矩 650 牛米（479 磅英尺）
传播
八速自动全轮驱动
整备重量
2,425公斤（德国标准）
0-62英里/小时
4.9 秒
最高速度
158英里/小时
燃油经济性
176.6英里/加仑
二氧化碳排放量
44克/公里
电池
21.8千瓦时
电动范围
47 英里
价格
起价 84,800 英镑（经测试为 120,043 英镑）
