最近有没有正在关注中大型MPV的朋友，如果想在四十万左右买到一台科技感强、配置高、空间大，且具备智能辅助驾驶的MPV，我的建议是看一下小鹏X9，这台车一共有四个配置，月销量可达1438台，指导价在35.98-41.98万元。今天我要介绍的主角是小鹏X9 2024款702超长续航Max，指导价为39.98万元，拥有0息0首付政策，活动详情请咨询当地经销商。与702超长续航Pro版本相比，这个版本的智能驾驶更加全面，导航辅助驾驶在高速路段的基础上，又增加了城市路段，并且还配备了2个激光雷达，辅助驾驶芯片算力也翻了一倍，具体表现怎么样一起往下看。

首先来看小鹏X9的外观表现，整体采用了很多科技感的元素，下方为多边形渐变式进气格栅，底色为黑色运动十足。采用了分体式的LED大灯，造型犀利配置也很全面。上面是一条贯穿车头的LED日间行车灯带，内置多颗灯组，点亮后辨识度很高。主动闭合式进气格栅周围是一个内凹设计，突出前脸的层次感。

侧面的造型线条明朗，整体走势平整，隐藏式门把手设计提升了侧面的平整度，也更为简洁。采用了19英寸的运动轮毂，具有降低风阻的效果。两侧为电动侧滑门，主驾驶带有座椅迎宾功能，上车更有仪式感。采用了悬浮车顶的设计，车身周围底部还有一圈黑色的饰板，上下层次感分明。贯穿式尾灯设计，符合当下大众主流审美，向前延伸造型独特，能够对后车提供充足的警示，提高安全性。全车多处动力学设计，风阻系数仅为0.227Cd，提高运动表现。

内饰的设计与当下新能源汽车内饰风格类似，首先能看到在中控台上有一个17.3英寸的大屏幕，彩色屏幕的分辨率达到了3K，清晰度非常好，搭配上高通骁龙SA8295P车载智能芯片，操作流畅不卡顿。主驾驶配备了多功能方向盘，真皮材质包裹手感舒适，后面是一块10.25英寸的全液晶仪表，没有使用机械挡把，采用了电子式怀挡，操作更加便捷。车内后视镜带有自动防眩目功能，夜间会车提高安全性。前后都采用了多层隔音玻璃，降低车内噪音。后排带有隐私玻璃和后窗侧遮阳帘，提高车内私密性，为你打造专属的会客空间。全车23个音响，采用杜比全景声技术，将声音以声场包围的方式呈现给车内。后排带有多媒体控制，可以用来控制空调和座椅。还有一个娱乐屏，能在车内看电视，车载冰箱也是标配，可以放一些酒水、饮料之类的饮品。头顶是一块分段式全景天窗，不过无法开启有些可惜。

小鹏X9车内座椅配置很高，全部支持电动座椅调节，第一排和第二排标配座椅加热、座椅通风和座椅记忆，主驾驶和第二排还多出了座椅按摩功能。小鹏X9的车长为5293mm，车宽为1988mm，车高为1785mm，轴距达到了3160mm。我的身高在178cm左右，坐在第一排头顶空间一拳有余，第二排头顶空间没什么变化，腿部空间两拳多，可翘起二郎腿。中间过道宽度足够，可轻松来到第三排。第三排座椅可以电动放倒，如果是一家四口外出露营可以放很多装备。

小鹏X9这款配置在智能驾驶上有很大的提升，主动安全预警增加了前方交通穿行预警和前方交通穿行制动，安全性更高。支持城市路段导航辅助，在市区里开始更省心。辅助驾驶操作系统从XPILOT升级到了XNGP，辅助驾驶芯片变成了2个，算力也提升到了508TOPS，2颗激光雷达，对路况感知更清晰。

动力表现没有变化，依旧是前置单电机，电动机总功率235kW，电动机总扭矩450N·m，零百加速7.7秒即可完成，最高车速200km/h也很亮眼。采用了固定齿比变速箱，前置前驱的驱动方式。前后都是通风盘式刹车，散热性能强大，耐久度高。续航还是702km，10-80%的电量快充0.33小时，续航能力强，充电速度快。采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘支持软硬＋高低调节。

小鹏X9的舒适性是让我最满意的，车内的真皮座椅质感很好，座椅的配置也非常全面，支撑性和包裹性都不错。小鹏X9的领航能力还是很强的，只要上路了就可以开启领航功能，在有红绿灯路口的情况下，小鹏X9也能自动刹车和自动行驶，并且还可以礼让行人。在需要变道的时候，也很精确，不会无缘无故变道，智能驾驶带给我的整体感受还是不错的。小鹏X9带有空气悬挂，可根据路况对车身高低进行调整，让车辆保持稳定性，提高通过性。带有后轮转向功能，五米多的车长开起来也很灵敏。提速很快而且平稳，电动机的声音也很小，车内很安静。

在我介绍完之后，你觉得小鹏X9这款配置值不值40万元呢？欢迎讨论。