2月20日晚，广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市，新车一共有4款车型，厂商指导售价区间为17.99万-22.89万元，其中星月白和格陵兰白车身色需要另外加2000元。

除此之外，同期上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。

和燃油版车型相比，新车作为一款混动车型，在外观设计上进行了相应的调整。前脸部分，新车采用直瀑式格栅设计，两侧配备了L状日间行车灯，配合上熏黑样式的前包围设计，视觉上能够体现年轻化。

车身尺寸方面，ZR-V致在e:HEV长宽高分别为4568/1840/1611（1621）mm，轴距达到了2655mm，整体尺寸参数和燃油版车型保持一致，空间表现看齐燃油版车型。

新车在尾部设计依旧保持了燃油车型的整体设计风格，甚至在车辆尾部依旧保持了双边共两出的排气布局，唯一明显的改动在于车辆右下角加入了混动车型专属的“e:HEV”标识。

新车在内饰设计方面，同样和燃油车区别不大。中控区域采用非常简洁清晰的设计语言，配备了悬浮式中控屏和蜂窝状空调出风口。新车特别是在档把和中央扶手区域配备了大面积的软性材质包裹，搭配上缝线设计，能够突出一定的车内质感。

新车变化重点在于动力系统，配备了本田第四代i-MMD混动系统，这套混动系统能够实现能效和性能的更好平衡。

其中全新开发的2.0L直喷阿特金森发动机，热效率提升到了41%，相较于第三代i-MMD技术提升了0.4%。

同时这套系统采用高扭矩电机作为车辆主要驱动，相比其他混动技术“以电为辅”，能够带给驾驶者更强的动力表现。

对于广汽本田来说，随着ZR-V致在e:HEV车型的加入，整体车型矩阵的产品竞争力得到进一步提升。特别是在电气化车型领域，形成了3款轿车、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”电驱混动矩阵，加速实现广汽本田电动化加速时代。