有人为了这个破防？难道不是高兴吗？

加税是他们怕了，他们才应该破防。

谁想保护自己的地方企业，不都是增加其他地方的关税？

国内对于进口车的关税，不也是2018年才开始降低的？

找个天津港的老师傅问问，最早的时候关税是多少？

国内老板以前为了赚钱，又把车价提高了多少？

这还只是关税，国内还有大排量税，还有豪华车税。

这样算下来国内一台豪华车要比国外贵多少？

但是销量依旧不差。

国外是怎么解决这个问题的？

无非就是合资，改变生产场地，让自己的车降低税收，降低成本借此来增加自己的销售力。

看看奔驰和polo在各个地方的销售价格，这里选择的都是低配车型的价格。

能明显看的出来，十万左右的车辆价格并不高，但是豪华车那就要贵100%还多了。

现在其他地方对我们增加关税，我们也跟着加呗。

这样国产车销售会更好，为啥只有德国反对？

那是因为德国车企在国内的销量最好，不管是bba还是大众。

可全部都是德国企业。

他们怕了，怕对国产新能源的增税，会影响到他们的销售。

现在奥迪a4l、宝马3系，都降价到20多万了，如果关税跟着他们学。

那要卖到多少？40多万起？那他们还有市场吗？还有利润吗？

失去了市场占有率，等bba成了小众品牌，那他们还能活着吗？

现在我们是最大汽车销售市场，在大市场里占不上销售额，那还玩什么？

整个欧洲才多大一点点地方，才有多少人。

市场有我们大吗？

只要我们的产品好，口碑好。那就不怕人家给我们增加多少关税。

反而是那些光想着赚取补贴的，收割韭菜的才怕。

什么都比不过，价格优势也没有了。

他们卖什么？还有什么竞争能力？

做好自己就行了，强大后，自有大儒为我辩经。

这不他们自己都没团结，自己都有人反对增税了吗？