此次广州车展，捷途汽车频传好消息，先是现场共享年销达50万辆的喜讯，氛围十足，有一种过年的欢乐。接着方盒子系列再出新车，捷途自由者全球首秀并开启小订。让我们一起来了解一下捷途汽车展台的盛况。
捷途自由者，定位为公路旅行越野SUV，在一首《离别开出花》的氛围中，它缓缓而出，如词般，向往自由，身后也有家，捷途自由者能带给我们自由的体验，也能让我们有家的温暖，自由者，是有离开的勇气，也有回归的底气，底气就是身后的家，就像捷途自由者给我们在外自驾旅行的人的安全感一样。这便是捷途自由者所传达出的理念，当然这些理念的支撑也来源于新车强大的产品实力。
作为方盒子家族的新车，捷途自由者自带流量属性，关注度一波高过一波，而本身的产品实力也十分亮眼。新车搭载的是鲲鹏2.0T+8AT“国产最强”动力组合，采用XWD全自动智能四驱。最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，同级中几乎无对手。而其搭载的博格华纳第六代四驱系统，则能够让新车越野更自由，其具备的“7+X”驾驶模式，在X模式下，车辆具有智能路况识别、自动分配扭矩等功能，能带给驾乘人员更舒适的越野体验。
当然，提到舒适，捷途自由者的大空间则更有看头。后排放倒能成为一张纵深2米的大床，作为越野人来说，这可是享受，在外是车又是床，到哪里都有家的感觉。同时，10层结构的舒云座椅，也是舒适度更上一层楼的具象表现。副驾位也有特别的设计，配备了加热通风、记忆迎宾和腿托功能，相信坐在副驾特别的你，一定会特别满意。而舒适的最后一道防线除了身体直接的触感，还有听觉，静谧的座舱环境，更舒适，前挡和四门车窗采用的双层夹胶玻璃，为此作出了不朽的贡献，且还能隔绝99%的紫外线，一间移动的阳光房温馨而舒适。
我们再回到新车的外观，方盒子，依旧是经典，无需再去纠结那些所谓的logo，它在这里就是大气之作，热爱旅行，热爱越野的伙伴们，捷途自由者定是选项之一。此次，捷途自由者全球首秀的同时还开启了小订，只需9.9元就能成为“自由先享官”，后续购车将会有3000元专属改装基金，这也算是捷途自由者给大家的第一个小福利。
捷途自由者已经足够吸引关注，而捷途方盒子冠军家族全上场，直接尖叫连连。一台有一台方盒子，目不暇接，谁又不想拥有一台呢。而此前大卖的山海T1也成为方盒子的顶流之一，让一众车迷朋友都流连忘返，其不仅具有肌肉感的外观，还是同级性能王者。山海T1采用了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，综合续航1300km，百公里综合油耗低至5.89L。更重要的是它具备1.6吨的拖曳资质，可牵引自行车、摩托车、小船等，为越野爱好者提供了更多可玩性。同时还支持2.2kW+6.6kW内外放电，户外用电无忧，旅行太完美。
捷途旅行者和山海T2也在现场，两者的颜值真的想不出更好的溢美之词，总之就是可以靠脸吃饭，但别小瞧他们的硬核实力，只是低调而已。
捷途的展台没有弱者，捷途山海L7、捷途新大圣、和平精英战神版、旅行BOX也齐亮相。作为“大家庭大七座电混SUV”山海L7引人瞩目，其高性能、大空间、更舒心、新体验四大亮点都是目标消费者的痛点，因此该车也得到了市场的认可。而捷途和平精英战神版虽小众，但也激起了车圈游戏爱好者的兴趣。总之，不局限的捷途汽车，把消费者的需求都放在心中，无论大众还是小众，消费者的需求就很重。
此次捷途汽车一直在讲出来的口号是“前行”，当然，这是必然的，也是捷途汽车一直在做的，从今年的年销量已达到50万辆就能看出，捷途不仅是在前行，而是在往前飞快的跑。作为中国品牌，捷途汽车的魄力十足，在多个细分市场保持第一，打造唯一，且同步全球化发展战略，旨在将捷途汽车享誉世界。而就近几年捷途汽车的发展来看，实现该目标，捷途汽车终将实现。
