省市县三级形成的合力瞬间打通了东南汽车的任督二脉，一系列新产品、新服务的背后，东南也在极力证明着自己风韵犹存。
被人遗忘是一件痛苦的事情，东南选择的是自上而下的去改革，而不是由下到上的被革命。
如今，底层的股权配比已然完成，发展的宏伟蓝图已然绘好，面向未来的产品也正在路上。后三菱时代，东南的皮球艰难跨过中场、迅速逼近禁区。
但众所周知，临门一脚，尤其考验执行力。
文/高昌
尽管疫情防控的严峻形势让线下活动变得极为奢侈，尽管从外地来到福州参加一场一个小时的发布会需要做三次核酸，尽管已经到了年底的12月，但总有人斗志昂扬。
12月9日，东南汽车办了一场“见面会”。
前面用了这么多“尽管”，足以证明当下节点“兴师动众”办活动不易，但仍克服困难这么做了，至少说明这次“见面会”对东南至关重要。事实，也确实如此。
全面解读企业变革新生后的发展战略、首次公布了三款产品、营销服务全面革新，东南汽车用一系列硬核内容将一个小时塞得满满当当。
当大家都把目光聚集在当红的新势力企业身上时，东南以这种方式展示着自己向“新四化”转型的决心。
当然，这似乎更像是在回答一个现实的问题：三菱之后，东南如何证明自己？
不缺浩大的愿景、不乏缜密的布局，东南想要焕新的决心是坚定的，但能否真正让人耳目一新，还差临门一脚。
这一脚，是执行力。
新旧交替，焕新开始存量时代的汽车市场，特别对于相对“小众”的传统车企而言，任何风吹草动都会激起一连串的猜想。
今年4月，东南汽车发生股权变更，原持股25%的股东三菱汽车退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司接棒。
对于东南汽车来说，尽管也曾推出过诸多“爆款”，尽管从资历上讲不少人也都得叫上一句前辈，但三菱的出走仍是让人不是很放心。
这种不放心倒并不是说三菱的技术多么了不得，也不是说三菱能提供多少资金支持，大家真正担心的是，在汽车市场正面临变革的当下，东南汽车能否继续成为那颗重要的棋子，在各方簇拥下韬光养晦、东山再起。
好在，省市县三级的全力支持，给东南吃了颗定心丸。
实际上，福州市政府及福汽集团主导启动了东南汽车股权结构改革工作，目前东南汽车股东变更为福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车。
坦诚来说，省市县三级政府共同加持东南汽车，仅更有利于东南汽车整合属地资源，也对今后东南汽车形成发展共识，增强战略协同，整合资源要素，具有莫大的帮助。
目前，省市县三方股东向其首轮增资20亿，后续资源、资金的投入力度也会不断加大。由此看来，三菱的退出，反而使东南汽车有了更大的发挥空间。
那么，东南汽车该如何发挥？
产品，产品，还是产品对于任何一家车企来说，脱离产品来讲竞争力，都是耍流氓。
过去，东南汽车曾凭借翼神、蓝瑟、戈蓝等车型在市场上披荆斩棘。如今，传统燃油汽车的内卷越来越严重，新能源的浪潮又扑面而来，东南汽车该如何打好这一仗？
东南汽车亮出了三款产品：B级SMV东南DX9、A级SUV CROSS 东南N7以及纯电轿跑A7。
据悉，东南DX9是一款基于场景设计理念的SUV，其可随意切换全家出行、商务办公、郊游房车等多用途场景，能够在高端、实用这两种“矛盾”需求间达到平衡。
细节方面，东南DX9二排座椅配备了400mm超长可调导轨，放平二三排座椅，就有超过两米长的“房车”空间。
此外A级SUV CROSS 东南N7主打智能潮玩场景，新时代的动感造型、还不缺传统空间的便利，兼顾个性与性能。而纯电轿跑A7则主打新全新纯电平台，富有层次的科技驾舱式结构，体现轻、薄、简的舒适感。
不过需要指出的是，虽然三款产品都有各自宣称的特色，但更多细节方面的内容厂家并没有透露。当然对于更多普通消费者来说，三款车的竞争力将于它们上市的时间直接挂钩。
这，或许是临门一脚所面临的不确定因素。
补足营销的短板酒香也怕巷子深。
印象当中东南汽车就是个地地道道的“老实人”，只知道闷头干活、不知道用力吆喝。这一面来说成就了东南的务实形象，但另一方面也间接造成了东南在市场上声量甚微。
在本次活动中，东南汽车宣布了自身的营销服务变革举措，将致力于在消费者全生命周期内，打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验，
也就是说，东南汽车通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术，为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”个性化服务体验，并通过差异化，多元化的跨界营销方式，打造东南 FAMILY的生态圈。
具体接下来东南会怎么做，我们不妨拭目以待。
总结被人遗忘是一件痛苦的事情，东南选择的是自上而下的去改革，而不是由下到上的被革命。
对于东南汽车来说，底层的股权配比已然完成，发展的宏伟蓝图已然绘好，面向未来的产品也正在路上。好比足球场上的皮球艰难跨过中场、迅速逼近禁区，只等临门一脚。
但东南汽车仍有自己的焦虑。核心的技术如何迅速搭建、有竞争力的产品如何迅速落地、营销的革新如何细化成战斗力都是需要快速解决的。存量时代，市场已经很难会再对平庸者保持耐心了。
临门一脚，考验的是东南的执行力。
