QJ闪400在9月份的重庆摩博会上展示过实车，当时没有任何介绍，如今终于亮相工信部公告，这意味着上市时间已经不远了。据透露，今年年前就有望上市。

造型和原来的闪系列家族还是有很大不同。首先是前减震增加了硕大的防尘罩，既能防护减震器，又让整车显得更饱满充满力量感。其次，是侧面空滤器造型采用拳击手风格搭配透明窗口，空滤情况一目了然，运动风格明显，更具视觉效果。

最后采用“天圆地方”的造型，内部是矩阵式LED大灯，符合中国传统文化审美；油箱造型也明显不同，双腿夹持部位有凹陷造型。总体而言，闪400视觉上更具张力和气势，采用新的造型设计是非常的选择，毕竟不同排量重复套娃是有审美疲劳的。

闪400与闪350的轴距都是1520mm，整备质量173公斤，比闪350略重5公斤，座高734mm，比闪350略高14mm，油箱容量均为16升。最大的差异是发动机，采实际排量385CC的全新V型双缸，贝纳利哈伦402同款动力，缸头还增加了散热鳍片和内置平衡轴。散热鳍片可以让提升整体散热效率，外观也更有经典巡航车顶杆机的造型，更厚格调。内置平衡轴，会使这款V缸发动机的震动进一步降低，V缸机震动天然就小于同级直列双缸，再加平衡轴，能实现怎么骑都基本感觉不到震动的效果。

该车最大功率为26千瓦/8000转，最大扭矩为36牛米/4500转，与贝纳利哈伦402动力一致，比闪350分别大2千瓦、6牛米，同时最大扭矩仅4500转就能爆发，大幅降低了2000转，低扭会来得更早更强。