当下，全世界都在提倡的汽车新能源发展。并且一些国家已经开始发布几年内全面停产燃油车，实现私家车0排放。而国内目前是全世界最多新能源品牌的国家，一些自主品牌的新势力已经迈向国际化的步伐，那问题来了国内燃油车在没有强大的历史背景下，国内新能源车型在海外的接受度高吗？

我们以挪威为例子，众所周知，挪威是一个十分注重环保的国家，在近年来挪威的新能源汽车占有量越来越高，并且挪威也表示将在2025年全面实现0排放，这也使得不少新能源车企将其作为开展海外市场的第一站，在这其中就有一位佼佼者，它就是小鹏汽车。那么，一直被誉为新势力“课代表”的小鹏汽车在国外又是怎样的表现呢？

近日，有记者采访了挪威的小鹏P7车主Michael，据了解该车主任职于一家全球知名的会计师事务所，是网络与信息安全方面的高级系统顾问，并且Instagram上算得上一位小网红，该车主表示：该车第一次吸引他的就是高颜值，该车采用鹏翼门的设计非常符合年轻个性的设计。除了高颜值以外，车主也非常注重科技化的体验，该车在车内拥有语音交互可以覆盖14个大项65个小项的控制，除此之外，对自动泊车、辅助驾驶也非常满意。

此外，2021年11月，挪威权威传媒机构Aller Media公布了2022年度汽车指数调研结果，小鹏汽车荣膺“年度最知名新车品牌奖”。而小鹏荣获该奖也说明被当地人民认可。

纵观其它新能源车型，小鹏在海外还是非常有优势的，比如自动泊车、语音交互系统、还有智能辅助驾驶系统，这些功能在行业内都处于比较高的水准，并且在性能上一点也不亚于外资品牌。

最后，国内新势力在汽车工业上算发展的比较晚，但是在新能源行业山却是领先全球的，目前看来像小鹏这种自主品牌想要快速发展，坚持全栈自研的技术，也得到海外友人认可，相信不久的未来，小鹏这类新势力可以出现在销量榜单当中。