今年的十一假期我选择不远行，只在城市周边短途自驾，十一黄金周这几日天气格外的好，为了欢度国节当天将爱车洗刷干净，带上家人驱车前往20多公里外的扎龙自然保护区，今天主行的座驾仍然是三菱欧蓝德两驱版，目前行驶了四万公里，车辆状态非常好，出发前特意检查了车上的固特异鹰驰系列轮胎，而且来我们当地旅游的人也非常的多，今天的路况是非常的好，由于是旅游景点现在前往扎龙的村镇道路修得也是相当的平整，一条景观公路配上路两旁金黄色的树叶景色格外漂亮，目前爱车行驶里程只有四万公里，平时对车辆比较爱护，轮胎保养得也不错，我平时比较注重车辆养护，特别对车上这套固特异鹰驰系列轮胎也是格外爱护，花纹磨损并不明显，固特异鹰驰轮胎在耐用性方面做得还是不错的，口碑也是相当好的，这是一款适用全天候路况的SUV轮胎，科技感十足，抓地力方面采用赛道基因，提供卓越的干湿地抓地性能，源于赛车灵感的防滑硅胶配方增加轮胎抓地性能。行驶里程只有不到三万公里，平时对车辆比较爱护，轮胎保养得也不错，没有外观，轮胎状态也很好，花纹磨损并不明显，固特异轮胎在耐用性方面做得还是不错的，口碑也是相当好的，这是一款适用全天候路况的SUV轮胎，科技感十足，抓地力方面采用赛道基因，提供卓越的干湿地抓地性能，源于赛车灵感的防滑硅胶配方增加轮胎抓地性能。今天前往扎龙自然保护区游玩的外地旅客非常的多，景区也是异常火爆，蓝天白天丹顶鹤在空中翱翔这一画面让人感到非常放松。

爱车清洗干净，轮胎也进行了养护

固特异鹰驰系列轮胎主打耐用性，所以平时磨损并不明显，使用四年下来检查发现轮胎沟槽还是挺深的呢

轮胎内侧胎壁有一层聚酰胺纤维层，这是一种五倍于钢材强度的材料，可以缓解轮胎转弯时内侧胎壁的压力

独立的花纹块设计，通过计算优化花纹大小，保证了轮胎的舒适性和静音性。