十一开了小舅子的君威，那叫一个难受，还是更习惯开SUV，那视野、那坐姿真的比轿车好太多太多。之所以选探岳主要还是品牌力量，大众情怀在国内确实很浓，路上看到的也很多大众车，虽然现在的大众不是十年前的大众，但谁叫咱喜欢呢。提车时才发现我这批次车原厂是固特异的鹰驰 F1轮胎，固特异在各大品牌轮胎里的知名度还是很高的，身边用固特异轮胎的朋友也很多，群里还有车友比我早提两个月，韩泰轮胎，群里一吨吐槽哈哈。
外观样式、线条很对眼缘，那就是它了。
前脸很时尚，也有霸气感。
车尾也很大气
选车要看眼缘，就像我，一眼就相中了探岳的外观，就喜欢这个线条，像宝马X6那种大溜背造型我就看不上。当然配置也很重要，像我只要该有的都有，别人有的我要有，别人没有的我也可以有，探岳的配置还是不错的，起码日常用车是够用了。整体舒适度的话我是真心满意，空间大，头部腿部都很宽松，静音表现也不错，跑高速的时候开点音乐基本听不到外观噪音。除了眼缘和配置、舒适度外我个人觉得安全也重要，大众的安全方面做的还是不错的，包括碰撞测试成绩都不错，当时选车也有去看过咱之家老师的一些测评，买车嘛还是要多了解才行。说到安全，昨天早上出门下大雨，路上堵的一B，所以后面不堵的时候开的有点快，毕竟打工人也怕迟到，但还是要奉劝各位车友，开车不要太快，越快越容易出事，前车估计在省道上开了上百码，我跟在后面也有80多到90了，突然我就听到轮胎磨地的急刹声，然后就是一声巨响，吓我一跳赶紧边踩死刹车边观察后方，就在我以为也要追尾前车时居然停稳了，离前车距离最多2米吧，反正反应过来后我一把方向就变道了，然后赶紧就上班去了。可见探岳的安全性是真不错，起码刹的住说明杀车性能良好，当然原厂这套固特异鹰驰 F1轮胎抓地力也够强大，不然也刹不住。
后备厢空间真的超级大，很能装。
线条很有个性
当然，车这玩意有优点也有缺点，就看你能不能接受它的缺点，能，那买就完了，不能就换一辆。但不管买啥车都不可能十全十美，所以我觉得只要差不多过的去，外观能对上眼缘，内饰配置不是很差就行了，当然质量和安全方面也要有保障才行。
多幅式的轮毂看起来很有运动感，原厂的固特异鹰驰F1轮胎抓地力是真好，大品牌刹的住，停的稳。
固特异这种大品牌轮胎采用了很多高科技配方和更科学的设计，像封闭胎肩、高分子材料的加入后它的抓地力、刹车距离、舒适度等各方面都做的很出色。
内饰黑色为主，好打理。
虽然黑色有点沉闷，但胜在好打理啊。
空间方面很出色，这也是SUV的特点之一。
仪表屏来个特写。
很有大众风，同事的CC也有点类似这种风格。
空间方面真的不用担心，很宽松。
虽然中间地去吧稍高了点，但满坐的机率真的很小，一年也不会有五次。
