长安又整了个新车,说是什么CS55 PLUS新能源,听着挺高级,不过我也不懂这些,反正现在新能源车是越来越多了,也不知道好不好用,反正看着挺时髦的,年轻人应该会喜欢吧。

这车长得还挺顺眼的,看着挺简洁大方,不过说实话,现在的车都长得差不多,也没啥特别出彩的地方。两边的大灯看着挺犀利,跟中间那个格栅连在一起,好像是为了让车头看起来更宽一点。侧面的线条还挺流畅的,腰线往上翘,搭配了个什么新设计的轮毂,说是什么低风阻刀锋,听着挺厉害,不过我也不懂这些专业术语。整体看起来是想表现出点运动感,不过说实话,也就那样吧。

车子的尺寸好像是挺标准的,长宽高什么的我也记不住,反正听说在紧凑型SUV里算是中等水平。轴距好像是2656毫米,这个数字对我来说没啥意义,不过听说轴距长点坐着会舒服点。后面的设计跟前面呼应,还弄了两个圆形的排气管,估计也是为了显得更运动一点吧。不过说实话,跟其他同级别的车比起来,这车的外观好像也没啥特别独特的地方。现在年轻人不是都喜欢与众不同吗就这样的外观,估计很难在人群中脱颖而出吧。

进到车里一看,哇,这内饰看着还挺高级的。新科技智慧美厉害的样子。中间那个大屏幕跟出风口融在一起了,看着挺和谐的。中控台用了很多软质材料包着,还有一些精致的缝线,看着质感还不错。他们还弄了个黑红撞色的配色,说是为了显得豪华又动感,不过我觉得主要是看着挺时髦的。

中间有个12.3英寸的触控屏,旁边还有个10.25英寸的液晶仪表盘,显示效果挺清晰的,操作起来也挺流畅。里面好像集成了很多功能,车辆信息啊,娱乐功能啊,反正看着挺高级的。还有个什么悬浮式中控台,还豪华游艇挡把正就是为了显得更有科技感吧。不过说实话,有些地方摸起来还是能感觉到是塑料的,按键的手感也不是特别好,跟那些主打高端内饰的车比起来,还是有点差距的。

这车的动力系统听起来挺复杂的,说是什么插电混动系统。好像是用了一个1.5升的发动机,再加上一个电动机。发动机的功率是72千瓦,电动机是158千瓦,具体这是什么概念我也不太清楚。他们还说配了个18.4千瓦时的电池组,能跑95公里的纯电续航。这个纯电续航听起来还不错,应该能满足大部分人日常上下班的需求了吧。

不过他们也说了,实际上能跑多远,还要看开车的人怎么开,路况怎么样,天气怎么样。所以说白了,那个95公里可能就是个理想数字,实际上能跑多远,谁知道呢而且他们还提到了什么亏电油耗,听着就很专业,不过我是真不懂这些。反正就是说,真正用起来可能跟官方说的数据会有点出入吧。

这车的配置听起来挺丰富的。比如说有个什么540度高清全景影像,说是可以随时看车子四周和底盘的情况。这个功能听起来挺厉害的,不过我觉得一般人可能用不太到。他们说这个摄像头还能当行车记录仪用,这倒是挺实用的。其他的像自动空调啊,后排有独立的出风口啊,还有什么无钥匙进入,无钥匙启动之类的,这些功能倒是挺方便的。

不过跟其他牌子的车比起来,好像在智能驾驶辅助系统方面差了点。什么自适应巡航啊,车道保持辅助啊,这些功能好像只有在贵一点的版本上才有。整体来说,这车的智能驾驶配置好像不是特别丰富,普及度也不是很高。不过话说回来,这些高科技功能,普通人真的会用吗我觉得可能大部分人买车,更在意的还是实用性吧。

现在新能源车市场竞争可真激烈啊。长安这个CS55 PLUS PHEV一上市,就要面对比亚迪宋Pro DM-i,吉利帝豪L雷神HiP这些对手。这些车在市场上都已经有一定的口碑了,比亚迪在电池技术方面名气挺大的,吉利在智能互联这块也有自己的优势。长安这个新车要想在市场上站稳脚跟,还真得有点本事才行。

价格策略,产品质量的稳定性,还有售后服务,这些都是很关键的。现在官方还没公布价格,不过参考燃油版的价格,大概在10万到11万之间吧。插电混动版的价格肯定会高一些,具体定在多少,还真说不好。如果定价合理的话,可能还是有机会的。不过如果定价太高,那可就难说了。毕竟现在新能源车市场选择那么多,消费者肯定会货比三家的。

说起新能源车,我突然想到,现在新能源车越来越多了,以后加油站会不会倒闭啊想想看,如果以后路上跑的车都是电动的,那加油站岂不是没生意了不过话说回来,现在不是有很多加油站也在增加充电桩吗可能以后加油站就变成充电站了吧。

不过这样一来,那些开加油站的人岂不是要失业了他们可能得重新学习怎么维护充电桩了。还有那些修车的师傅,以前都是修发动机啊,变速箱啊这些的,现在可能得学习怎么修电机和电池了。想想还真是有点唏嘘啊,科技发展太快了,很多行业都在悄悄地改变。

说到新车,我就在想,现在的车能自动驾驶吗要是能自动开车,那该多好啊,我就不用学车了。不过听说现在的自动驾驶技术还不是特别成熟,还需要人来监督。那这样的话,岂不是还得学车真是有点disappointing啊。

不过话说回来,如果真的有了完全自动驾驶的车,那岂不是所有人都不用学车了驾校是不是就要倒闭了交警是不是就失业了想想还真有点可怕。不过这样一来,喝酒了也能开车了吧毕竟是车在开,不是人在开。但是这样的话,酒驾的法律是不是也得改改哎呀,想着想着,感觉问题越来越多了。

新能源车听起来是挺好的,环保啊,省钱啊,但是充电这个问题,我觉得还是挺麻烦的。比如说,万一开着开着,半路没电了怎么办总不能像手机一样,随身带个充电宝吧而且充电也挺费时间的,不像加油,几分钟就搞定了。

还有就是,现在的充电桩够用吗我听说有些地方充电桩很少,要排队好久才能充上电。要是着急用车,那岂不是很麻烦而且,充电桩的分布也是个问题,要是去一些偏远的地方,找不到充电桩怎么办这些问题,感觉还是挺让人头疼的。不过话说回来,这些问题应该都是暂时的吧,随着新能源车越来越普及,相信这些问题也会慢慢解决的。

听说新能源车的保值率不高,几年就不值钱了,这样看来还是买房子划算啊。不过话说回来,车不就是用来开的吗又不是用来投资的。但是想想,花那么多钱买的车,几年就贬值那么多,心里还是有点不舒服的。

不过话说回来,燃油车不也一样吗好像所有的车都会贬值,只是新能源车贬值得更快一些。可能是因为技术发展太快了吧,今年买的车,明年可能就有更先进的出来了。这样一想,好像买什么车都一样,反正都是要贬值的。不过如果真的想投资的话,那还是买房子吧,至少房子还能住不是

虽说新能源车有这样那样的问题,但是为了环保,我觉得还是得支持。毕竟地球只有一个,我们总不能为了自己的方便,就不管后代子孙了吧而且,新能源车确实能减少尾气排放,对改善空气质量有帮助。

不过话说回来,新能源车真的就完全环保吗我听说电池的生产和回收也会造成污染。而且,如果发电的时候用的是煤炭,那新能源车是不是就没那么环保了这些问题好像还挺复杂的,不是我们普通人能搞清楚的。不过,至少在用车的时候,新能源车确实是不排放尾气的,这一点还是挺好的。

总的来说,这个长安CS55 PLUS新能源车看起来还是挺不错的。外观简洁大方,内饰科技感十足,动力系统听起来也挺厉害。配置也挺丰富的,虽然在某些方面可能比不上其他品牌,但总体来说还是可以的。不过,具体怎么样,还得等上市了再说。

说实话,像这样的新能源车,我是挺想买一辆的。不仅环保,而且听说用起来也挺省钱的。但是,想想自己的钱包,还是算了吧。这种车估计也不便宜,我现在的工资,估计连首付都凑不够。不过没关系,看看热闹也挺好的。说不定以后新能源车越来越普及,价格也会越来越亲民。到那时候,说不定我也能买得起一辆呢。