在豪华中大型SUV市场中，宝马X5算是一款综合实力非常强劲的选手，也是这个细分市场中的销量标杆车型。在前不久更新的Jeep大切诺基4xe（进口）或将成为宝马X5强有力竞争对手，这款车目前共有3款配置车型在售，惠后价格区间为39.99万-54.99万。全系搭载2.0T插混动力，匹配8AT变速箱，还是全进口的中大型四驱SUV，价格方面还是很有诚意的。具体表现如何呢？本期我们将以Jeep大切诺基4xe（进口）2024款 2.0T 高峰版（惠后39.9万）为例进行解读分析，为感兴趣的朋友做个买车参考。

外观部分，大切诺基4xe延续了家族化设计语言，方正硬朗的前脸设计，配备了标志性的五孔格栅，与平直化的LED大灯组呈贯穿式设计，提供自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节以及延时关闭等功能，上下沿边加入了镀铬饰条点缀，看上去更加精致豪华。底部三段式的进气口设计，搭配银色的护板造型，带来更加浓郁的时尚运动气息。

新车长宽高尺寸分别为4906/1979/1812mm,轴距为2964mm，定位中大型SUV，与宝马X5、奥迪Q7等车型同级。侧面造型敦实饱满，笔直硬朗的车身腰线从车头一直延伸至尾部，搭配前后外扩式的轮拱造型，更加彰显硬派SUV风格。车顶行李架、下窗线边条等细节做了黑化处理，D柱部分采用开眼角式设计，颇具动感的悬浮式效果。

尾部造型比较简洁大气，配有黑化风格的高位扰流板、熏黑的贯穿式尾灯，而且整个后挡风玻璃尺寸非常大，通透感很强。后包围为外扩式设计，融合了大面积的黑化装饰件以及镀铬饰条点缀包覆，带来更加沉稳大气的视觉效果。

进入车内，整个内饰豪华感氛围比较突出。整体以黑色为设计主基调，融合了大面积的软性皮质包覆，辅以镀铬装饰条点缀勾勒，档次感不俗。配有三幅式真皮多功能方向盘，支持上下+前后电动调节，具备加热、换挡、多功能控制等功能。10英寸的全液晶仪表为嵌入式设计，显示信息非常丰富，而且强光下也不会产生反光。中控部分也是10英寸大屏，提供GPS导航、蓝牙电话、CarPlay/CarLife手机互联、4G网络、语音识别、WIFI热点等功能。此外在中控屏下方还保留了部分实体功能按键，更加便于日常用户开车时使用。

车内为常规的2+3式5座布局，座椅采用仿皮材质，尺寸宽大，填充物软硬适中，能够提供较好的贴合度以及支撑性。座椅加热功能覆盖前后排，前排还提供电动调节功能，使用更加方便。后排配有扶手和杯架，支持4/6比例放倒。笔者身高176cm，坐进主驾驶位，将前排座椅调整到合适位置以后，头部空间为1拳3指的余量，保持前排座椅不动进入到后排体验，头部空间1拳左右，腿部空间达到了3拳的余量，非常宽敞。加上后排地台平整度较高，日常即便是坐满3个人，中间乘客的舒适性影响并不大。顶部还配有可开启的全景天窗，带来更好的采光和通透性，久坐也不会很压抑。

配置方面，该车型搭载L2级辅助驾驶，提供全速域自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能，辅以前后驻车雷达、倒车影像等，减轻用户长途高速驾驶压力，提升行车安全性。其它配置方面：电动尾门、电动后尾门位置记忆、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主动降噪、9扬声器音响、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、4个USB/Type-C接口、后窗侧遮阳帘等。

动力方面，搭载由2.0T发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为200kW，最大扭矩407N·m，电机综合最大功率为276kW，综合扭矩637N·m。经8AT变速箱进行动力分配传导，实现零百加速6秒。匹配容量为17.11kW的三元锂电池组，WLTC纯电续航47km，百公里综合油耗为4.29L，馈电油耗为9.3L，日常需要加注95号汽油。

越野配置方面，该车型带有中央差速器锁止功能，提供低速四驱模式，扭矩可放大2.72倍，最高超过了1700牛·米，带来超强攀爬动力输出。提供5种驾驶模式可选，整车接近角30.4°，离去角28.4°，涉水深度为610mm，拥有不俗的通过性表现。底盘部分为前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合。整体来看，这台车的越野性能标下的确非常出色，在试驾过程中，车辆的动力性能非常出色，源源不断的动力输出给人留下了深刻的印象。面对碎石路、坑洼路段以及一些浅水滩等，都能轻松通过，有一定的操控乐趣。所以这台车满足了很多消费者对于城市SUV的舒适性的向往，也兼顾了到了越野硬派SUV可以诗和远方。

综合来看，作为一款全进口的中大型SUV，大切诺基4xe展现出了不错的综合性能表现。外观造型方正硬朗，气场不俗，而且有着较高的品牌辨识度。内饰精致豪华，用料也比较扎实，另外在空间舒适性、动力性能、越野性能等方面具有不错的表现，结合39.99万起的优惠价，性价比还是很不错的。感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和试驾下。关于这台车，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动交流。