昭通至攀枝花铁路最新进展：又称昭攀铁路，2024年12月12日，凉山州段发布可研编制服务招标，标志着该段铁路启动可研工作。目前昭攀铁路全线开展可研编制工作，预计2024年年底全线完成可研编制。

目前项目已纳入四川省的十四五铁路规划，争取纳入国家相关规划。于2024年7月，攀枝花、凉山和昭通3地争取在十五五铁路规划，积极争取早日开工建设。

昭攀铁路简介：线路位于四川和云南两省，连通【云南】昭通与【四川】攀枝花的普速铁路，即连接攀西与滇西。起始站昭通东站-攀枝花站，线路长约296公里（其中攀枝花段长约34公里，桥隧比90%），按200km/h的速度建设，拟设6座火车站。目前该铁路以货运为主，兼顾少数的客运业务。

昭攀铁路起始站简介

昭通东站简介：位于昭阳区太平街道，站台总规模6台16线（其中一期工程 3台8线），预计2025年开通运行，为昭通境内最大站房。途经线路有渝昆高铁（预计2025年全线开通运行）、六昭威城际（规划中，起始站六盘水站-昭通东站，设计速度250 km/h）、攀昭毕遵铁路（规划中，设计速度200 km/h）、昭黔恩铁路（规划中，设计速度160km/h）等。

攀枝花站简介：位于仁和区金江镇，目前停止办理客运业务（改造升级中），站台规模4台12线。途经线路有成昆铁路（成都站-昆明站，设计速度80 ~ 160 km/h）、渡口铁路（成昆铁路上的一条支线铁路，线路长约42公里）、普达联络线等。