宁淮高铁最新进展：2024年12月11日，新建宁淮高铁“四电”及相关工程施工中标候选人公示，标志着该项目四电等工程即将开工建设。宁淮高铁早在2019年先导段开工建设（黄楼至洪泽特大桥），预计2027年建成通车，项目前后历时8年，届时南京至淮安只需1小时通达。

本次招标分两个标段，即强电集成标段（NHQD-01SG标）和弱电集成标段（NHRD-02SG），项目工期1034天（2025年1月1日~2027年10月31日）。

新建宁淮高铁简介：线路位于江苏和安徽两省，为连接南京与淮安的高速铁路，途经线路由淮安东站引出，过洪泽、金湖、【安徽】天长、最终到达南京，接入在建的南京北站。起始站淮安东站（站台规模6台17线）-南京北站（在建中，站台规模3场16台30线），线路长约180公里，按350km/h的速度建设，共设5座高铁站。

宁淮高铁北端淮安东站，接入连镇高铁、徐盐高铁等，可达连云港、青岛、徐州等地；南端南京北站，接入北沿江高铁、宁宣城际等，可达上海、武汉、成都等地。

项目建成通车后，将大大加强南京与苏北地区的经济联系，完善区域高铁网建设，方便沿线居民旅游出行。

目前，淮安至南京最快的车次——C3133次列车，由淮安东站至南京站，两站间耗时1小时35分钟。途经线路由连镇客专、连镇联络线<过横山线路所>、沪宁城际等运行。