新建遵义至铜仁铁路,是贵州城际铁路网的组成部分,届时将填补贵州东北部铁路空白,完善区域高铁网建设。项目纳入贵州十四五交通发展规划,尚未纳入相关国家规划,争取早日纳中长期铁路规划等。
目前,项目处于前期规划阶段,争取早日开工建设。
遵义至铜仁铁路简介:全线位于贵州境内,是连接遵义市与铜仁市的高速铁路,高铁途经线路由遵义市引出、过湄潭、凤冈、江口等地、最终到达铜仁市。起始站遵义东站(新建车站)-铜仁站(位于碧江区清水大道,站台规模3台9线,车站距离铜仁市人民政府1.7公里),线路长约 271公里,将按350km/h的速度建设。届时将大大提高两地间的通勤效率,两地间高铁直达,不再途经贵阳等地。
遵义至铜仁铁路呈东西走向,西端遵义东站,将接入渝贵高铁(规划中)、遵义至贵阳城际铁路(规划中)等,可达重庆、成都、贵阳等地;东端铜仁站,将接入铜玉铁路(起始站铜仁站-大宗坪站,设计速度200 km/h)、渝怀铁路(起始站井口站-怀化站,设计速度120 km/h)和铜仁至吉首铁路(开工在即)等,可达张家界、长沙、怀化等地。
截止目前,遵义至铜仁每天有2个车次的高铁,即G4875次和G2985次列车,两站间耗时约3小时。途经线路沿渝贵线、长东联络线、沪昆高铁、铜玉线等运行。
我出钱支援修
350时速自己编的吧?有官方消息吗,区域铁路即使最终落地也不可能这个时速,干线沪昆高铁长沙以西都才300
有钱就是任性