大家好，我是犇犇，一名车辆鉴定评估师。

今天我们来聊一台冷门车，大众凯路威，可能有朋友还没听过这个车，不知道这是什么东西。

它其实是一款和迈特威差不多的VAN车型，当然，国内对汽车的分类并没有VAN的概念，一般这种车型都归类于MPV。

总之，凯路威就是这样一款车，比起迈特威尺寸要更大，超过了五米，不过指导价却低了不少。

今天客户找我们检测的就是这样一台车，一般来讲，买这种车都是用来商务接待的居多，毕竟这么大的空间，内饰稍微一改装，就是一间小型的会客厅，但我们客户买它的用途却并非如此。

客户给我说，他买这车单纯就是想出去玩方便，图的是它的空间大，外加有四驱，通过能力强。

有钱人的生活我们真的很难想象，那么接下来我们就来看看这车的情况吧↓

客户找的这台凯路威是19年上牌的，原车主买这车当时也是为了公司接待，但是因为用的很少，就打算卖掉。对了，刚忘记说了，这车是个人车，并非二手车商的车。

五米三多的车长，看起来还是有一定压迫感的，而且这车还挺高的。外观检查一圈未发现有明显的划痕剐蹭，保持的还不错。

漆膜仪检测，黑色的车肉眼虽然很难看出漆面有什么色差，但是漆膜仪一点就都出来了，检测发现这台车基本上全车都有后喷漆痕迹，惊不惊喜，意不意外？另外车子右后翼子板位置还有明显的钣金痕迹。

机盖打开，这台车搭载的是一台2.0T的发动机，就你们所熟知的那一款，放在这台车上个人感觉可能会动力不足，毕竟这车这么大，但实际感受其实还可以，够用。

机舱覆盖件检查机盖和右前翼子板有拆装。内部结构件检查未发现车子前部存在结构件事故撞击修复痕迹。

发动机本体检查未见拆装维修，机油加注口有油渍，不过这和漏油没关系，算不上问题。

来到车辆后部，挺大的一个后备箱，对得起这个尺寸的车身。

后备箱检查未发现车子后部存在事故撞击修复痕迹。

该检查内饰了，车门打开，大红色的座椅很是炸眼，这都是后期改装出来的，以大众这种稳重的性格，原厂肯定不会这么设计。

车门未发现拆装痕迹。

这是中门，检查也没啥问题。

关于后排内饰，客户说到时候他还要进行改装，告诉我这里不用检查，所以我也没在这地方多浪费时间，把一些细节位置看了下排除水淹车后就没在继续看。

上车，点火启动检查发动机运转未见异常，内饰功能在目前情况下检测暂未发现异常，内饰检测唯一让我觉得可能算是问题的就是车子的手刹，也不是说手刹有问题，而是这车改装的扶手箱刚好把手刹手柄挡住了，导致放手刹的时候非常不方便，如果是个力气小的女同志可能都放不开。

最后是底盘，应该是底盘高的缘故，也或者这车一直在城市里通勤，反正是没有任何托底的痕迹，车子底盘很整，没有维修，发动机变速箱下部也没有漏油的痕迹。

车子情况大概就是这样，检测的时候客户一直在旁边看着，有啥问题发现了我都直接给他说了，检测完之后客户对车子还是比较满意，本来他对车子的期待就是没事故和水淹就行，外观啥的不是很重要。

最后大家可能都比较关心价格的问题，我就直接说吧，这台车他们聊到了21W，不过暂时还没有成交，我也不知道什么原因，客户就是说要等等。

那么最后，大家觉得，如果客户最后真的以21W的价格拿下这台车，你们觉得怎么样呢？评论区聊聊你的看法。

OK，这一期的分享就是这样，如果你想了解更多关于车辆检测的是事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是犇犇，我在等你~