如今的新能源汽车市场出现了百花齐放的盛况，各大汽车品牌都不断推出富有竞争力的产品。这也在客观上造成了各大厂商在卷价格的同时，也在卷配置、卷智能化。在新能源汽车市场20—30万的价格区间，有很多造型漂亮、功能配置强大的车型，昊铂HT就是一款竞争力很强的SUV车型。昊铂HT支持800V特高压快充、CLTC纯电续航825km，并且配有超感知硬件和智慧算法，智能驾驶比较强大。
在市场上，昊铂HT的竞品有Model Y、问界M7、极氪001等，今天我们就来一次四车横评，看看如果你手握20多万，哪一款车最适合你。
对比车型分别为：
昊铂HT 2024款 825 特高压激光雷达版，指导价26.99万
Model Y 2024款 长续航全轮驱动版，指导价29.09万
ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱，指导价26.9万
问界M7 2024款 Plus五座四驱版，指导价28.48万
外观解读
昊铂HT采用了液态金属雕塑设计思路，拥有长腰、美背、宽肩和液态曲面车身，流线型的设计运动感十足。其采用极简的造型方式，摒弃复杂的设计，造型简洁。它的前大灯微微上扬，内部拥有精致的结构。车身拥有溜背的影子，配合20英寸低风阻轮毂，隐藏式门把手设计，让整体显得运动范儿十足。它的尾部拥有贯穿式尾灯设计，进行了熏黑处理；底部拥有黑色的包围，在镀铬亮条装饰下，提升了精致感。
Model Y在这四款车中算是一员老将了，它的外观设计也非常简洁。整体采用的是轿跑SUV式的设计风格，车头低趴，还拥有溜背样式的设计。它的前大灯没有采用贯穿式的设计，车灯宽厚，造型犀利。其配有19英寸的轮毂，拥有隐藏式的门把手设计，后排车窗同样拥有隐藏玻璃。尾部重心较高，拥有翘起的小鸭尾造型，增加了运动感。
ZEEKR 001外观采用了家族式的设计风格，车机盖有明显隆起的筋线。分体式大灯造型犀利，带来较高的辨识度。同时，它的前脸具有较强的立体感，甚至有一些机甲的风格。尤其是黑色的车身，更是在视觉上增加了运动感。其配有19英寸轮毂，同样配有隐藏式的门把手。尾部看来，ZEEKR 001具有较强的层次感，贯穿式的尾灯也很有辨识度。
问界M7的造型相较于以上几款车有较大的不同，它作为一款增程动力车型，保留了格栅设计，便于散热。前格栅呈现一个狭长横向的造型，配合底部梯形的进气口，显得富有张力。它贯穿式的前灯组设计，增加了视觉拉伸效果。问界M7采用了20英寸轮毂设计，配有隐藏式门把手。尾部造型饱满，顶部尾翼镶嵌有高位刹车灯，贯穿式尾灯两侧呈现了C字的造型。
内饰设计
从整体来看，四款车的座舱都采用了T字型的对称式设计，中控台的造型都非常的简洁，并且富有较强的层次感。在这个价位段的车型中，在用料方面都比较讲究，拥有大量的软质的材质包覆，但在细节方面略有差异。昊铂HT的内饰采用了雅橙棕+米白色的搭配，营造了不错的豪华感。并且昊铂HT采用了动态发泡的工艺，优化的座椅的夹层结构，让座椅的包裹性和贴合性更高，舒适性也得到了提升。
Model Y的内饰设计主打的是简洁，没有过多的设计；ZEEKR 001的内饰也采用了双色设计，贯穿式空调风口和细节处理上都比较精致；问界M7的方向盘采用的双辐设计，中控上拥有木纹纹理的装饰，增加了豪华感。整体来说，四款车的内饰设计都比较简洁，现代感较强。
配置对比
在智能配置方面，昊铂HT配有ADiGO车载智能系统，配有高通骁龙8155P车载芯片，配有14.6英寸中控屏幕+8.8英寸全液晶仪表，它的中控屏幕分辨率达到2.5K，显示细腻清晰。互联方面，它支持车联网、面部识别控制等功能，在前排和后排都能支持唤醒识别功能，可进行连续性的语音识别，达到可见即可说的效果。另外，它还配有应用商店，支持K歌功能，配有22个扬声器。
Model Y则搭载的是AMD Ryzen智能芯片，配有15英寸的中控屏幕，同样支持车联网、OTA的功能，但比昊铂HT少了面部识别和应用商店部分功能。ZEEKR搭载的是高通骁龙8295智能芯片，算力比较强大，它配有15.05英寸中控屏幕，同样为2.5K分辨率，在车机功能互联等方面也拥有不错的表现。问界M7搭载的是HarmonyOS车载智能系统，配备的是麒麟990A智能芯片，其搭载15.6英寸中控屏幕，在互联方面它同样支持语音免唤醒功能，达到可见即可说的效果，它搭载了19个扬声器。
辅助驾驶配置方面，昊铂HT搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力达到了254TOPS，拥有新一代的固态可变激光雷达，在感知硬件方面具有较强的竞争力。它采用了决策AI大模型，司机的临时接管次数低于行业先进水平。另外，它还不受到高精地图的限制，具备了无图全场景的智驾，覆盖能力较强，无图NDA导航驾驶辅助功能竞争力强。
四款车的辅助驾驶级别都为L2级，支持全速自适应巡航、上坡辅助、主动刹车、并线辅助等功能。但昊铂HT的高速路段导航辅助、记忆泊车、匝道自动驶出（入）、窄路辅助等功能，还是比较有竞争力的。整体来说，四款车的辅助驾驶功能都保持了一定水准，但是昊铂HT的功能更有竞争力一些。
空间表现
昊铂HT——长宽高分别为：4935x1920x1700mm，轴距为2935mm
Model Y——长宽高分别为：4750x1921x1624mm，轴距为2890mm
ZEEKR 001——长宽高分别为：4977x1999x1545mm，轴距为3005mm
问界M7——长宽高分别为：5020x1945x1760mm，轴距为2820mm
4款车都是5座的布局，座椅都比较宽厚，填充物也比较足，除了Model Y以外，另外三款车都拥有真皮的材质。并且，昊铂HT配有女王座椅，标配了零重力座椅，在舒适感上有较大提升，它的前排还支持放平功能，相比其它车型135度躺平仰角提升8度，舒适感得到提升。另外，昊铂HT第二排座椅拥有小桌板，这些功能都是比较实用的。
在测试这几款车发现，SUV的车型的坐姿比较高，视野相对来说好一些。空间表现方面，身高175cm的体验者在前排，头顶的空间都超过1拳多；来到第二排，腿部空间都很宽敞，可随意的翘起二郎腿。昊铂HT、ZEEKR 001、问界M7的后排座椅支持40:60的比例放倒，Model Y的后排座椅支持40:20:40比例放倒，实用性都不错。
动力表现
昊铂HT 2024款 825 特高压激光雷达版搭载的是纯电动 340马力的后置单电机，电动机总扭矩为430N·m。电池方面，其拥有弹匣电池、3C超充电池包的技术特色，采用了三元锂电池，电池的容量为99.5kWh，拥有800V的特高压快充，全系标配热泵空调，15分钟补能续航425公里，它的CLTC纯电续航里程825km。
Model Y 2024款 长续航全轮驱动版搭载了纯电动 450马力前置+后置双电机组合，电动机总扭矩559N·m。其配有三元锂电池，容量可达78.4kWh，快充1个小时，CLTC纯电续航里程688km。ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱搭载的是纯电动 789马力双电机，电动机总扭矩为810N·m，配有磷酸铁锂电池组，电池容量达到95kWh，电池充电倍率达到5C，快充需要0.19小时，它的CLTC纯电续航里程675km，它的官方百公里加速只需要3.5s。
问界M7 2024款 Plus五座四驱版是一款增程动力车型，它所搭载的1.5T发动机最大功率可达112kW，最大扭矩205N·m。配备了前置+后置的双电机，电动机总功率330kW，电动机总扭矩660N·m。其配有40kWh容量的三元锂电池，快充0.5小时。CLTC工况下的纯电续航里程210km，综合续航里程可以达到1250km，工信部最低荷电状态燃料消耗量7.4L/100km。
另外，四款车中问界M7采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，其它三款车型均为双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的悬架组合。
在动态体验中，四款车均拥有新能源车起步轻快的体验。但是几款车的又具有明显的侧重，对于三款纯电动力车型来说，ZEEKR 001的加速感和动力更充沛一些，更强调的是速度感。昊铂HT强调的长续航，它的纯电续航是几款车中最长的，在拥有不错纯电体验的同时，也能得到更长的续航能力。另外，它拥有高性能夸克电驱，加速表现也令人深刻。Model Y的综合表现不错，动力和续航能力处于一个不错的水准。问界M7是增程动力车型，它的综合续航达到了1250km，油电结合，长续航，也很有竞争力。
昊铂HT的操控比较灵活，转弯半径低至5.6m，其特别的转向结构，让车轮的转角更大。另外，它升级了数字底盘，悬架进行了重新调教，对于路面的颠簸吸收的比彻底，在快速转弯的时候，车身也没过大的侧倾。ZEEKR 001的底盘兼顾了运动性和舒适性，底盘的韧性比较足，调教比较扎实。Model Y的底盘也比较的厚重，配合轻盈的驾驶感，很容易操控。问界M7的底盘我认为更偏向家用，更强调舒适性，对于路面的颠簸过滤比较彻底。
以上的四款车型都是时下比较热门的新能源车型，整体都具有不错的竞争力。它们在外观、内饰方面各自有家族式的风格。如果你手握20多万想买新能源车的话，可以看看这几款车。强调运动时尚可以看看ZEEKR 001和Model Y；考虑家用可以看看问界M7和昊铂HT。如果你想要纯电长续航的SUV，可以重点看看昊铂HT，它的补能快、智能驾驶方面更有竞争力，目前，它拥有昊铂周年庆免费升级“鸥翼” 、7月限时尊享至高5.9万元重磅权益，还有国家补贴报废旧车至高直补1万元，车主报名即有机会开通城市NDA智驾领航辅助系统等（具体详情请咨询当地经销商），还是挺有吸引力的。对此，你怎么看？
