老铁们好啊!华哥我今天要和大家聊聊一台被严重低估的好车—— 本田英仕派。这可是一台能让宝马3系都汗颜的高级中型车,但就是遇到了“知己难寻”的尴尬局面。咱们一起来看看这台“隐藏的王者”到底有多强!
1.
颜值即正义,气场拉满
一见到英仕派,我就被它那霸气侧漏的外观给征服了。大家伙儿想象一下:大面积直瀑式中网、黑色饰条、运动熏黑轮毂,再配上轿跑式的车身线条。这哪是什么中庸老实的本田?简直就是来砸场子的!
近5米的车身长度,1.86米的宽度,2.83米的轴距,站在那儿就是一副“老子天下第一”的派头。我敢打赌,要是把标志遮住,10个人里有8个会觉得这是台BBA!
2.
内饰档次感爆棚
坐进车里,第一感觉就是:豪华!蜂窝状网格的贯穿式出风口,搭配个性十足的精致饰条,看着就比它“亲兄弟”雅阁更上一层楼。
空间方面那更是没得说,后排腿部空间堪比“移动办公室”。老铁们,这可不是开玩笑,你们懂的,对吧?
3.
动力性能:真·“低调有实力”
说到动力,英仕派可真是藏了一手。燃油版搭载的1.5T发动机,最大功率能达到141kW,这动力输出,怎么说呢...“支棱起来”了!
但更让我惊艳的是这台e:PHEV插混版。2.0L发动机加上电机,百公里油耗低得惊人,才1.54L!算下来,一公里才2毛钱,还喝92号汽油。这下谁还敢说本田是“油老虎”?
4.
智能配置:与时俱进
虽说本田在智能化方面起步稍晚,但英仕派可一点不含糊。
10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏,再加上Honda SENSING安全系统,该有的都有了。
老铁们,这已经不是当年那个“四个轮子就能跑”的年代了!
5.
舒适性与安全性:稳如泰山
作为一台高级中型车,英仕派在舒适性上可是下足了功夫。隔音效果相当给力,高速上80码以下基本感受不到风噪。至于安全性,本田的口碑在那摆着呢,Honda SENSING安全系统堪称同级最强。
6.
实际用车体验:全能选手
日常通勤、周末自驾,英仕派都能轻松应对。特别是那个超大后备箱,华哥我试了试,轻松塞下4个大号行李箱不是问题。要是再来个“床车改装”,那简直就是自驾游的神器啊!
7.
同级对比:暗藏杀机
要说竞品,肯定得拿出宝马3系、奔驰C级来比较。坦白说,论品牌影响力,英仕派确实略逊一筹。但要比性价比,那可就是英仕派的主场了!
同样配置下,英仕派至少便宜10万往上。而且,本田的保值率可是出了名的高。三年后再来比,谁笑到最后还不一定呢!
8.
总结:被低估的实力派
说实在的,看到英仕派现在的处境,华哥我心里还真有点不是滋味。这么优秀的车型,偏偏遇上了市场的“冷眼”。11万起的售价,简直就是白菜价啊!
可能是本田的品牌定位所限,也可能是消费者对它认知不足。但我敢说,只要真正了解了英仕派,绝对会被它的实力圈粉。
老铁们,你们怎么看?要是预算在20万左右,会考虑入手英仕派吗?欢迎在评论区留言,咱们一起探讨探讨!
我就不明白,11万起的车要20万的预算
网络上便宜卖
[吃瓜]现款宝马3奔驰C的内饰那个不比你好看,名气那个没比你更高,日吹
当年小鬼子侵华,在伪满洲时,将很多鬼子的身份漂白为华人
日本仔?
哪有11万的,净是胡扯
真能胡扯
换的起引擎盖吗[笑着哭]
真能瞎掰
最低18万起[得瑟]
不安全
就你这卖11万吧?别的地方都15万起步
小日本都不敢说他的英诗派百公里1.54升呢,这是谁家的孙子那么会扯犊子呢