近两年来，中国汽车市场的竞争愈发激烈，可供选择的车型也是非常之多。如果你的预算在25万元左右，想买一台在外观、空间、配置等方面表现都不错的车型，可以看看昊铂GT（指导价为20.39-25.99万）。这款车拥有800V高压快充平台，纯电续航最高710km，拥有弹匣电池技术，官方百公里加速时间为4.9s，顶配车型拥有3颗激光雷达，这款车在性能表现和配置表现都有较强竞争力。

昊铂GT是一款纯电动车型，在外观造型方面，它采用了极简的造型语言设计。前脸为封闭式设计，细节处有硬朗的线条勾勒。前机盖的两侧有明显的隆起，配合狭长的车灯，让车头显得很有立体感。其配有自动大灯，能够根据外界的光线明暗程度，自动开启或关闭。

昊铂GT车身采用了低趴的造型设计，车头微微下探，有一种蓄势待发的感觉，这样的造型不仅提升了车辆的运动气息，也有效降低了风阻，昊铂GT的风阻系数达到了0.197Cd。另外，昊铂GT的车顶营造了悬浮式风格，它的门把手为隐藏式设计，配合19英寸熏黑轮毂和无边框的车门，让侧面充满运动气息。昊铂GT尾部简洁饱满，两侧熏黑的尾灯点亮后很有辨识度。底部拥有大面积的黑色包围，强化了整车的运动感。

昊铂GT的车身尺寸长宽高分别为4886x1917x1449mm，轴距为2920mm，是4门5座的三厢车。我们坐进车内，能够感觉到昊铂GT拥有不错的豪华感。在用料方，随处可触摸到的软质材质，增加了触感。内饰蓝白的配色也增加了层次感。坐在前排，真皮的座椅触感比较柔和，坐垫的长度和厚度都不错。前排座椅支持加热、通风的功能，副驾驶还配有腿托的功能。175cm的体验者在前排，头顶空间拥有1拳多；来到第二排，在前排不动的情况下，腿部距离前排超过2拳，空间宽敞度还是不错的。它的后排座椅支持40:60比例的放倒，空间表现灵活。

在配置方面，我们参考昊铂GT 2024款 全球款 710km 特高压高阶智驾3L版进行解读。其配有ADiGO车载智能系统，内置有高通骁龙8155P车载芯片，搭载了14.6英寸中控屏和8.8英寸全液晶仪表。在互联方面，其支持连续性的语音识别功能，在前排可通过说“你好北鼻”来唤醒语音助手，达到了可见即可说的效果。

另外，它配有应用商店功能，支持K歌功能，并且标配了23个扬声器，标配天空声道、杜比全景声，供放最大输出功率1440W。除了震撼的音乐享受，它还配有内置行车记录仪、手机无线充电等舒适配置。

昊铂GT搭载了Hyper Pilot辅助驾驶操作系统，配有华为MDC610智能芯片，算力达到544TOPS。它配有3个激光雷达、12个超声波雷达、13个车外摄像头，提供高速NDA智能领航辅助系统。昊铂GT还支持前车驶离提醒、全速自适应巡航、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、记忆泊车等功能，配合夜视系统、信号灯识别、疲劳驾驶提醒、主动刹车等功能，让驾驶更加轻松。

在动力方面，昊铂GT配有340马力的后置单电机，电动机最大扭矩为430N·m。电池方面，其搭载了三元锂电池组，电池容量为80kWh。它采用了800V高压快充平台，电池充电倍率为3C，它的CLTC纯电续航里程为710km，最高车速可达180km/h。如果日常行驶半径为50公里计算的话，大约10几天充一次电就行。昊铂GT底盘采用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合。在体验中，昊铂GT拥有非常轻快的动力体验，轻踩踏板就有积极的动力响应，推背感十足。它的官方的百公里加速成绩达到4.9s。昊铂GT底盘调教韧性十足，底盘的滤震效果和回弹效果都比到位，在快速转弯的时候，悬架对于车身姿态的支撑性也不错，驾驶起来比较有信心。

综合看来，昊铂GT的产品力还是挺全面的。它的外观运动，内饰精致，空间宽敞，智能驾驶和智能互联配置丰富、实用。另外，它的动力表现充沛，加速有力；底盘韧性十足，操控性能优异，调教也很扎实。笔者认为，这是一款不错的新能源车型，值得考虑。