高合HiPhi Y是一款刚刚上市的新车，作为品牌旗下的第三款车型，它的出现也让我们重新认识高合。因为这款车在设计层面没有用力过猛，也不是极具未来感，仿佛回到了正常的曲线上。外观整车用了大量的直线条设计，它定位是一台中大型SUV，车身长度达到了4938毫米，轴距2950毫米，作为大五座SUV的身份，内部空间非常值得期待。

外观部分，高合HiPhi Y与之前的HiPhi Z和HiPhi XY都做了一定区分，这台车依旧采用了贯穿式的日间行车灯带，而且灯组也自带编程效果；与HiPhi Z不同的是灯组结合成了一个整体，面积会更大一些。另外一方面就是，整个车头所营造出来的战斗感不是太强烈，反而显得更居家，向家庭方向更靠近了一些。值得一提的是，前机盖打开之后是个真实的前备箱，而且容积非常不错，放个20英寸的登机箱没有问题；而且做了防水处理，进行了干湿分区。

车身侧面，高合HiPhi Y所营造的厚重感比前两款车型更足一些，而且大量的直线条设计还有一点硬朗感觉。这台车最大的特点是取消了实体门把手，取而代之的是前面和后面两个按键，打开之后会发现依旧是NT的展翼门，而且进入了有所进化的2.0时代，在感应方面做得更好一些，比如车主站在车旁边就没有开门动作；再有这次也是电动门加电吸门的处理，上下车乘客的尊贵感也更强。

车尾部分是设计师比较用心的地方，它做了个双层的结构，上部车顶是尾翼，并在中间镶嵌了两个摄像头。中部采用了贯穿式的尾灯，整个宽度也呈现出了横向拉伸的视觉效果，并且灯组从正后到侧面是个Y字型的结构，对这款车型也是形象化的演绎。下部的后保险杠全部进行了亮黑化处理，看起来攻击力很强。按动后方的实体按键即可打开电动尾门，后备箱的容积非常可观，目测放四个30英寸的行李箱应该没有问题。而且盖板下方还有个深度不错的储物空间，可以放一些隐私物件。

高合每一款车型的内饰都很有未来感、科技感，HiPhi Y也不例外。首先坐进车内踩一下刹车踏板，电动车门就会自动关过来，满满的仪式感。这台车的内饰设计比前面两款车型显得更加收敛，但是在科技感的营造上没有打折。正前方被一整块玻璃屏所覆盖，其中左边是12.3英寸的全液晶仪表，右侧是副驾显示屏，尺寸达到了15英寸；中间的17英寸中控显示屏，依旧支持手动或者方向盘电动调节角度的俯仰，来适应驾驶者的目光。

在用料和做工上，高合HiPhi Y依旧保持了这个品牌应该有水准。比如门板处金属饰条的使用，上面还有拉丝面板的设计以及非常舒服的真皮座椅效果；车顶全部被麂皮材质包裹，显得相当有豪华感。另外，这套车机系统与之前的两款车型也有所区别，OTA升级之后操作更加流畅，而且自带的车辆场景功能也很多。一体式运动座椅对人体各个部位的支撑，达到了人体工程学的标准，乘坐特别舒适。另外，座椅上皮质的打孔、缝线以及中间的LOGO设定，看上去也是很有高级感。作为一台更趋向家庭的用车，还有个与前两款车型不一样地方，就是中央扶手箱内部还能当做小冰箱使用，目测它的容积放六七瓶可乐拉罐没有问题，但这个配置需要选装的。

按动C柱上的按键即可打开后门，如果放置在门上车辆会测试到有人在这里，因为NT2.0展翼门的识别能力会更加灵敏，所以放在后边打开会更自如一些。这台车定位是大五座中型SUV，坐进后排之后，感觉比同级别车型在空间上的优势更明显。另外，后排座椅的支撑度和舒适性也不错，关键主、副驾座椅的背后都加入了一个小桌板，而且桌板的用料考究、做工精致，因为它用了皮革包裹，而且上面有打孔设计，应该是为了防滑做得处理。舒适性配置方面，后排空调出风口做了隐藏式处理，车顶左右两侧的展翼门之间形成了一个小天窗，所以整个后排的豪华感氛围非常浓烈。

动力部分，高合HiPhi Y提供了不同驱动版本供用户选择，电池拥有76.6kw/h和115kw/h两种；续航里程分别为560公里、765公里和810公里。而双电机四驱版本最大功率达到了371千瓦，零百加速时间仅需4.7秒，长续航版本CLTC工况续航里程做到了810公里。

通过静态体验高合HiPhi Y，会让我们感觉到高合品牌在做HiPhi X、HiPhi Z以及HiPhi Y三款车型的时候，都用了不同的力道，所针对的客户群体也有区分。那么，高合HiPhi Y更向家庭化靠近了，它是“回归正规”的一款车型，在本月15号已经正式上市，目前官方指导价在33.9-44.9万元区间。