新能源汽车的迅猛发展，对广大消费者而言，无疑是一件具有吸引力的大事。它不仅有效的降低了出行成本，更带来了前所未有的智能化驾驶体验。就连以往在燃油车领域备受瞩目的硬派越野车，如今也在新能源的浪潮下焕发出了新的生机。今天，我们要介绍的这款车型，就是在广州车展上惊艳亮相的猛士917高地雄狮。虽然其售价定在了69.9万元，乍一看似乎不菲，但当你深入了解这款车的方方面面后，你会发现，其实它的性价比还是蛮高的的。接下来，就请跟随我们的脚步，一起细细品味这款车的独特魅力吧。

从外观设计上来看，猛士917高地雄狮是一款能够瞬间吸引众人目光的车型。它的整体造型充满了硬派越野的风范，将粗犷与力量感融合，展现出了别具一格的美学理念。前脸部分，大尺寸的六边形进气格栅格外引人注目，内部采用了类似波浪状的中网设计，既增强了视觉冲击力，又有效提升了空气流通性。无论从哪个角度观察，这款车都散发出一种难以言喻的霸气。前大灯组与X型的日间行车灯相得益彰，宛如两道为正义而战留下的荣耀印记，极具辨识度。远远望去，无论是白天还是夜晚，你都能一眼认出这个不好惹的“大家伙”。此外，新车的保险杠设计也同样粗犷不羁，不仅进一步强化了车辆的越野气息，还为驾驶员提供了更加开阔的视野和坚实的防护。

车身侧面，线条简洁而流畅，却又不失力量与动感。腰线和轮眉的设计同样硬朗有力，线条棱角分明，将车辆的肌肉感展现得淋漓尽致。前后宽大的轮眉造型与防脱圈的轮毂设计相得益彰，再加上AT型轮胎的加持，使得车辆的通过性得到了显著提升。车门的铰链采用了外露的设计风格，与悍马H1有着异曲同工之妙。为了方便乘客上下车，猛士917还贴心地配备了金属侧杠，并采用了镂空雕刻加螺钉踏板的设计，既美观又实用。

车尾部分的设计同样符合其硬派越野车的定位。轮廓方正、线条硬朗，给人一种沉稳而有力的感觉。尾灯设计也极具辨识度，采用了类似十字形的造型，与前脸设计遥相呼应，整体呈现出一种机甲风格，力量感十足。尾门采用侧开方式，并配备了越野车惯用的后挂式备胎造型，进一步凸显了其越野属性。凸出的后保险杠还加装了多功能2.5吨拖车钩，不仅可以帮助其他车型脱险，还可以轻松拖挂摩托车、游艇等装备，满足消费者多样化的需求。

值得一提的是，猛士917高地雄狮在车身结构上采用了内骨骼设计，高强度钢的使用比例高达70%以上，车顶更是能够承受超过11吨的重压。这样的车身设计不仅有效的提升了车辆的安全性，还能在遭受外力冲击时有效地保护乘员舱的完整性，为驾驶者和乘客提供了更加周到的安全保障。

走进猛士917高地雄狮的车厢内部，你会被其简约而又不失科技感的内饰设计所深深吸引。与夸张的外观相比，车厢内部的设计显得更加内敛和精致。双12.3英寸的仪表屏和副驾屏与悬浮式设计的15.6英寸中控屏相互映衬，不仅营造出浓厚的科技感氛围，还取代了传统的物理按键设计，使得操作更加便捷高效。此外，新车还配备了50W的手机无线快充面板、16个丹拿音响以及Nappa真皮座椅等豪华配置，让日常城市驾驶的舒适性得到了提升。

在细节方面，猛士917高地雄狮同样做得相当到位。车载香氛装置、前排多层隔音玻璃以及12.3英寸的副驾娱乐屏等配置一应俱全，为乘客提供了更加舒适的乘车环境。座椅的舒适性功能也同样丰富多样，前排座椅带有腿托设计，并具备加热、记忆、按摩、通风等多种功能，让驾驶者和乘客在长途驾驶中也能享受到舒适体验。而后排座椅则支持40:20:40的电动比例放倒设计，并贴心地设计了老板键功能，让越野车也拥有了家用SUV般的舒适体验。

在车身尺寸方面，猛士917高地雄狮的长宽高分别为4987x2080x1978mm，轴距达到了2950mm。然而，这款车并没有过分追求座舱的空间利用率，而是将更多的空间留给了大梁、保险杠等关键部件的布局。这样的设计使得它在面对复杂多变的越野环境时能够展现出更加出色的通过性和稳定性。以笔者174厘米的身高为例，坐在第二排时，头顶空间仍有约两拳的余量，腿部空间也宽敞无比，达到了三拳有余。这样的空间表现对于一台C级车来说表现不错，能够满足消费者对于大五座车型宽裕空间的需求。

除了宽敞的空间表现外，猛士917高地雄狮的驾驶视野也值得一提。前排座椅设计得较高，使得驾驶者能够拥有更加开阔的视野。在越野过程中，这样的设计能够让驾驶者提前预览前方的路况信息，从而做出更加准确的判断和操作，有效提升了驾驶的安全性。

在动力方面，猛士917高地雄狮作为一款增程式车型，搭载了最大功率为600kW（816Ps）、峰值扭矩为1050牛·米的三电机系统以及145kW的发动机。这样的动力组合使得新车在CLTC工况下的综合续航可达705公里，即便是长途越野也不用担心续航问题，新车CLTC纯电续航为200km，满足日常城市代步需求，此外，该车还配备了3.0管径的储油桶设计，有效抵抗性能热衰减现象的发生，耐用性和稳定性相较于传统油桶更佳。这样的设计不仅极大地提升了车辆的续航能力，还为其在恶劣环境下的稳定性提供了有力的保障。

得益于猛士越野MORA平台的加持，猛士917高地雄狮还自带智能越野模式和5种越野驾驶模式。智能越野模式能够根据路况自动调整车辆参数设置，提升驾驶的便捷性和安全性；而5种越野驾驶模式则满足了不同驾驶者的多样化需求，具备更高的可玩性和趣味性。这样的设计不仅让驾驶者在越野过程中更加轻松自如、游刃有余，还为其带来了更加丰富多彩、充满挑战的驾驶体验。

在底盘方面，猛士917高地雄狮采用了非承载式车身设计，前后悬挂均为双叉臂式独立悬挂系统。尽管新车的整备质量达到了3157kg，但在实际试驾过程中，它却表现出了令人惊喜的轻盈感。脚下的动力总是随踩随有、源源不断，全时四驱系统的加持也使得四轮灵活性极高、响应迅速。即便在极端情况下其中一个轮胎被困住，依靠其他三个轮胎的力量也能轻松带动整车自行脱困。这样的设计不仅极大地提升了车辆的通过性能和越野能力，还为其在越野过程中的稳定性提供了坚实的保障。

当然，作为一款高端硬派越野车，猛士917高地雄狮的定价自然也不会太低。69.9万元的指导价对于普通消费者来说确实不是一笔小数目。因此，如果你对这款车有入手意向的话，建议还是先到实体店亲身体验一下实车再做决定。毕竟，只有亲自感受过新车的驾驶体验和豪华配置后，你才能更加准确地判断它是否值得你为之买单。总的来说，猛士917高地雄狮是一款集硬派越野风范、科技感不错的内饰、强劲动力表现以及出色通过性能于一身的高端车型。如果你对越野有着浓厚的兴趣和热爱，那么这款车绝对值得你深入了解和考虑。