如果说汇集了四大发明、京剧、昆曲等诸多元素的2008年北京奥运会开闭幕式是一种“介绍自我”，让世人知道“我们是谁”，那么2022年北京冬奥会的开闭幕式则是一种“解读自我”的表演，这一次没有形式上的华丽恢宏，没有人海战术和整齐划一的场面，只有更多的简单与平凡。的确，得益于国家从站起来、富起来到强起来的转变，当下我们确实已不再需要呐喊着让世界知晓中国“有何物”，以更广阔的胸怀告诉世界“中国在想什么”反倒是另外一种格局。这两次奥运会开幕式的对比，直接反映出的是中国在两个不同时间的巨大改变，折射出的是一个国家从站起来、富起来到强起来的壮阔历程。#欧尚助力冬奥当红当自强#

无独有偶，中国汽车市场中的自主品牌们也在发生着这样的巨变，从早前的模仿入手，到现在的百花齐放，走出国门，完成了“从无到有，从有到强”转变的国产品牌用实际表现告诉世人，中国品牌汽车相比于合资车型不只有性价比上的优势，在产品实力上也完全不落下风。就拿这款起售价只有7.99万的国产紧凑级SUV长安欧尚X7 PLUS来说，它的出现就让很多人发出“合资车不香了”的感叹。

这并非妄自尊大，而是因为长安欧尚X7 PLUS有强大的产品实力为保障。比如在核心的动力组合上，长安欧尚X7 PLUS搭载了长安旗下最新的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷涡轮增压四缸发动机，这款发动机具有双歧管集排气技术、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统等世界一流技术，且涵盖了高低功率两个版本，配合7速蓝鲸湿式双离合变速箱后（入门级车型为6速手动变速箱），高功率版整车零到百加速时间仅为8.23s，堪称钢炮级动力，满足用户对速度和激擎的向往。

当然，强调动力并不意味着它会放弃家用车对舒适性的追求，通过对前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的优异调教，长安欧尚X7 PLUS面对日常路面细碎的振动过滤较为彻底，在一些坑洼路面时也能够做到积极的去应对，在整体性方面表现非常不错，没有松散的感觉，出色的高级感甚至可以媲美一些二三十万的合资车，对于一款起售价只有7.99万的国产紧凑级SUV来说，这样的表现堪称完美。

而与舒适性息息相关的车内驾乘体验和静谧性上，长安欧尚X7 PLUS也交出了一份让人满意的答卷。得益于4730*1870*1720mm的越级车身三围以及2786mm的轴距，长安欧尚X7 PLUS的前后排空间都非常奢阔，配合行业内首创的Baby in car儿童关爱模式、太空逍遥椅、千里眼远程视频系统、座椅通风、电动座椅记忆等舒适以及便利性配置，让每一次乘坐都变成是一种享受。另外，在国产品牌的短板NVH上，长安欧尚X7 PLUS也有针对性的进行了补强，它的整车隔音达到了豪车水准，全车使用了多达52处隔音方案，加上前后排3层静音结构聚酯玻璃，使其达到了豪车级的静音体验。

另外，在最基础的外观颜内饰值部分，长安欧尚X7 PLUS使用的“新自然美学”造型语言也能够满足当代人的审美。它的前脸配备了双层复式点阵格栅、分体式LED透镜大灯，侧身与尾部也有悬浮式车顶、一体贯穿式尾灯组等当下比较时髦的流行的设计理念，一眼望去给人感觉非常时尚大气。而内饰上，长安欧尚X7 PLUS配备了12.3寸多点触控液晶屏及10.25寸液晶仪表盘双屏等，进行画龙点睛，提升科技感的同时也让用户耳目一新。

配置层面历来都是国产车的强项，这款长安欧尚X7 PLUS同样很牛，尤其是在科技以及智能驾驶辅助层面，该车装备了倒车车侧预警系统、自动泊车入位、手势控制、面部识别等多媒体类功能，在优势配置的总数量及亮点功能的技术含量上，都遥遥领先同级合资车，性价比可谓无敌。

对了，最后还要额外强调的一点是，为了解决消费者的后顾之忧，长安欧尚X7 PLUS还提供了整车3年或10万公里质保、四大活动、五大礼遇等金融以及后期维保政策，真正让消费者“买的放心，用的安心”。所以，就像崛起的中国已经得到了世界的肯定一样，如果当前您需要购买一款家用紧凑级SUV，确实没有必要只考虑二三十万的合资，这款起售价只有7.99万起的长安欧尚X7 PLUS无疑会是一个更香的选择。