作者 ｜ R编辑 ｜ 志豪

小米提前完成月交付2万目标，小鹏销量增速稳定。

车东西10月29日消息，今日，中国市场新势力品牌2024年第43周（10.21-10.27）周销量榜单公布。

▲10.21-10.27中国市场新势力品牌销量

值得注意的是，小米汽车在第43销量为5700辆，连续三周突破了交付以来的最高周销量！

▲小米汽车近期销量变化

同时根据小米官方的消息，小米汽车已经提前两天达成了10月交付2万辆的目标。

▲小米汽车提前两天达成10月交付2万辆的目标

小鹏第43周排名从第42周的第六上升到了第五位，周销量5600辆，较第42周多卖1100辆，虽然仍在被准车主催交车，但小鹏的产能也在继续爬升。

回到榜单来看，第43周（10.21-10.27）理想汽车以1.13万辆的周销量位居榜首，问界以0.87万辆保持第二位，零跑以0.85万辆排在第三位。

综合来看，从第43周的销量情况来说，周榜前三名仍是理想问界零跑，小米首次一周交车5700辆，蔚来极氪基本保持不变，整体而言竞争仍十分激烈。

小米汽车在第43周销量为5700辆，再次突破了交付以来的最高周交付量！而第43周第四名的位置也是再次追平了小米汽车的最好排名。

值得注意的是，小米汽车目前仅有小米SU7一款车在售，对比来看，排名在小米前一位的零跑汽车有五款车在售，小米身后的小鹏有六款车在售，榜单上车型最少的问界也有三款车在售。

另外，根据网络上博主的爆料，小米汽车上周新增锁单破4500辆，小米SU7在正式上市约6月之后，仍然还保持着强势的订单增长，这可以说是很有竞争力的表现。

▲博主爆料小米上周新增锁单破4500辆

同时，小米汽车官方宣布，将在今晚发布小米SU7 Ultra量产版，虽然根据目前已有的消息来看，小米SU7 Ultra量产版价格会更高，但也会给小米汽车带来一部分订单增长。

▲小米汽车官方宣布小米SU7 Ultra量产版将发布

此前，小米公司创始人雷军多次强调小米汽车将完成10月生产2万辆交付2万辆和在今年11月将完成10万辆交付的目标。

而目前小米汽车已经提前两天达成了10月交付2万辆的目标，再结合近3周小米汽车连续突破了交付以来最高周交付量来看，雷军此前提出的11月提前完成全年10万台的交付目标应该也是可以实现的。

小鹏第43周排名从第42周的第六上升到了第五位，周销量5600辆，较第42周多卖1100辆。

然而，近期有不少小鹏MONA M03的准车主在社交平台中发帖称，小鹏汽车销售联系其表示交付周期可能会超出最初预期。

随后小鹏汽车官方也解释了延期的原因：由于受短期内订单高峰期生产追赶交付进度的挑战，所以导致了交付周期可能会超出最初预期。

▲小鹏汽车官方解释延期原因

而从MONA M03上市之后小鹏汽车的周销趋势来看，除了9月23日至9月29日那周销量较高，小鹏汽车的整体周销其实呈现了上升的趋势，且国庆假期以来增速稳定。

▲MONA M03交付以来小鹏销量走势

这应该也跟小鹏汽车的产能提升有关。

很显然，小鹏MONA M03的爆火，已经超出了小鹏汽车的预期，进而导致了交付延期，不过从近期的情况来看，小鹏的产能爬升已经越来越快，近期周销量应该还能继续增长。

回到榜单来看，第43周理想汽车销量为1.13万辆，仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。

而理想汽车的老对手问界汽车，在第43周销量0.87万辆继续保持周销量榜第二。

▲理想与问界汽车近期销量变化

近期一直稳定在前三的零跑汽车在第43周以销量0.85万辆继续保持第三。

在后续订单方面，近日鸿蒙智行官方表示，2024年10月26日至10月27日，问界M7大定破1900辆，问界M9破1700辆，同时问界M9发布10个月，累计大定已经突破16万辆。

▲鸿蒙智行官方公布大定数

同时，根据网络上博主的爆料，零跑上周新增订单9000辆，这说明问界与零跑手中都还有很多订单，而周榜前三家理想第一，问界零跑争夺第二的格局应该还会持续一段时间。

▲博主爆料零跑上周新增订单9000辆

回到榜单来看，蔚来第43周销量为4200辆，较第42周上升了300辆，排名继续保持第八名，整体变化不大。

极氪第43周销量5100辆排名第六，而第42周销量为5200辆排名第五，对比来看可以说位置和销量都比较稳定。

同时，极氪近日发布了新车型极氪MIX，极氪官方表示极氪MIX上市即交付，这可能会在近期给极氪带来一定销量增长。

▲极氪MIX近日上市

2024年已经来到了第43周，距离今年结束只剩下最后9周，而车企为了完成年度销量目标，需要在这最后的一个季度猛追进度，这也让车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。