作者 ｜ R编辑 ｜ 志豪
阿维塔12增程版搭载昆仑增程，全系标配华为ADS 3.0。
车东西11月2日消息，今日，新款阿维塔12正式上市。
新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价26.99万元起，特别版皇家剧院版售价42.99万元。
同时，阿维塔也给出了限时权益价格，使阿维塔12的限时起售价来到了25.99万起。
▲阿维塔12限时售价
购车权益方面，2024年11月13日前大定用户可享首任车主终身三电质保、至高7000元保险补贴券、20000元ADS高阶功能包等额抵扣券、0首付全期限低息四大限时权益。
此外，还可享5大基础权益：5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、整车质保期内不限里程免费道路救援、赠送车联网基础流量和每月10G座舱娱乐流量、赠送ADS进阶功能包。
阿维塔12作为此前只有纯电版的中大型轿车，这次也是新增加了增程版可选，加入了增程阵营，那么阿维塔12增程版与纯电版相比有什么变化，产品力到底怎么样？我们一起来看看。
一、怠速发电车内噪声增加不到1dB 全系标配三激光雷达本次的发布会重头戏就是新增加的阿维塔12增程版，那么阿维塔12增程版有什么亮点呢？
首先，阿维塔12增程版最大的亮点自然是其搭载了昆仑增程技术。
有些令人意外的是，阿维塔首先强调的是阿维塔12增程版的静谧性，阿维塔科技总裁陈卓表示，静谧性是高端轿车价值的分水岭之一，阿维塔12车身结构36处吸音设计，全车上百处声学包装。
纯电版阿维塔12在120公里的时速下，车内噪音不到65分贝，而阿维塔12增程版拥有全球首发的增程电子机油泵和活塞主动控制技术，实现增程器冷启动的瞬间振动减少近90%，车内噪声增加不到1dB，怠速发电时，车内噪声仅仅只有37.7dB。
▲阿维塔12增程版静谧性表现
这可以说是阿维塔希望给阿维塔12增程版车主一个类似阿维塔12纯电版的静谧性体验。
在动力方面，阿维塔12增程版拥有100kW的峰值发电功率和70kW的持续发电功率，搭载宁德时代最新一代的骁遥超级增混电池，实现了满电零百加速6.7秒。
▲阿维塔12增程版拥有100kW的峰值发电功率和70kW的持续发电功率
此外，阿维塔12增程版馈电百公里加速7.2秒，与满电相比仅差0.5秒，同时，阿维塔12增程版可实现行业最强连续25次加速不衰减。
续航方面，阿维塔12增程版CLTC纯电续航最高可达245km、综合续航高达1155km、WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km，同时可加92号汽油。
底盘方面，阿维塔12可以通过电机扭矩的释放和CDC动态调整阻尼，抑制抬头保证车身平衡，魔毯悬架能够预判前方路况，提前调整阻尼，使车身抖动降低超过50%。
▲阿维塔12魔毯悬架功能
当然，阿维塔12也保持了阿维塔在智驾方面的一贯优势，全系标配华为三激光雷达和乾崑智驾ADS 3.0。
其中的ADS 3.0，可通过GOD大网场景理解、 PDP端到端网络、本能安全网络，自主学习并模拟人类驾驶决策，可以提供更类人、更高效、更安全的端到端全场景贯通智能驾驶体验。
▲ADS 3.0架构图
比如在智驾领航上，可实现“车位到车位，一键自己开”，无论是从地库车位，还是从路边的车位启动，阿维塔12都能做到车位到车位，端到端的领航。
与此同时，领航辅助的能力边界，也大幅提升，可以自主进入停车场的闸机、通过环岛、U型弯等高难度场景，打通了都市出行的全场景。
▲阿维塔12窄路段掉头能力
此外，此次阿维塔12升级了VPD泊车代驾功能，车辆会自动巡航找车位，途中自行会车避让，直至完成泊车，同时在手机APP上一点，就可以召唤车辆自动开到身边。
▲阿维塔12升级VPD泊车代驾功能
总的来看，阿维塔12增程版保留了阿维塔在智驾等方面一贯的优势，且为消费者提供了增程版可选，可以说新款阿维塔12为更多有不同需求的消费者带来了新选择。
二、入门门槛变高 不同SKU间配置稍有混乱如果忽略特别版本皇家剧院版，此次发布的阿维塔12从SKU上来说有5个版本，其中增程两个，分别是Max和Ultra版，纯电版多出了一个Master版。
▲阿维塔12限时售价
在发布会上阿维塔科技总裁陈卓陈卓表示，此次阿维塔12起步配置非常高，所以命名上直接从“Max”版起步。
从配置上来看确实如此，但这导致了阿维塔12纯电版的入门门槛变得偏高，以纯电版最入门为例，2024款阿维塔12纯电版为26.58万，2025款阿维塔12纯电版为28.99万，即使是限时优惠的情况下也在27.99万元。
此外，2025款阿维塔12在增程版和纯电版上的配置是不同的，如阿维塔12增程Ultra版拥有的16英寸后舱悬浮天幕，在阿维塔12纯电Ultra版是没有的。
▲阿维塔12 Ultra增程版
而16英寸后舱悬浮天幕在阿维塔12纯电Master四驱版上才拥有，虽然阿维塔也开放了不同版本均可选配，但还是导致SKU之间有一些混乱，让消费者购车的时候可能有一些“头大”。
▲阿维塔12 Master纯电四驱版
不过总的来说，2025款阿维塔12新增了增程版可供不同需求的消费者选购，在配置方面也有一点提升，特别是如果您对纯电版车型有续航焦虑的话，那么阿维塔12增程版入门价格更低，配置也很齐全，还是很值得考虑的。
结语：阿维塔12加入增程阵营在发布会上，陈卓表示阿维塔12是增程版是“高端轿车领域唯一增程动力之选”。
▲阿维塔12“高端轿车领域唯一增程动力之选”
仔细想想，结合了“25万左右”、“增程”、“中大型轿车”这些标签的车，好像确实是比较稀少的，可以说阿维塔12算是“特立独行”。
而一直以“特立独行”为标签的阿维塔，此次带来了保持阿维塔一贯风格，同时增加了增程动力可选的2025款阿维塔12，您会考虑购买吗？
