从1886年德国人卡尔·本茨发明第一辆四轮汽车算起，汽车工业已经有130多年的历史了。这130多年里，工程师不断增加、完善汽车的安全配置，到现在，汽车越来越智能，越来越舒适，也越来越安全。

然而，在司机们的内心深处，却始终有着挥之不去的焦虑和不安全感。经常有朋友问我：阿笨老师，平时脾气好得不要不要的一个人，怎么一上车，就像变了一个人似的，特别容易生气，动动就骂人、发飙。

相信很多人都有同感。

其实，这就是大家所说的“路怒症”。

根据我的经历和体会，有一种办法可以有效缓解路怒症的发生，那就是增强自我修养，通过自身努力，尝试让自己成为一名“佛系老司机”。

佛系是这两年比较流行的一个词，每个人的理解略有不同。我的理解是，佛系是一种心态，一种淡定从容、泰然处之，懂得换位思考的心态。

所谓老司机，不是说年龄大的司机，而是说熟悉交通规则、开车经验丰富，出行过程中始终把安全放在第一位的司机。当然，老司机还有更多含义，请大家自行脑补。

那么，综合这两个词汇，佛系老司机就是：

熟悉交通规则、开车经验丰富，这是安全出行的必要前提。

我这里重点说说换位思考。人是社会动物，需要与他人和谐相处。开车过程中，也要懂得与其他车辆和行人和谐相处。作为司机，要体谅行人，作为行人，也要理解司机，多站在对方的立场上看问题。

人们常说，没事不惹事，遇事不怕事。我想加上一条，那就是遇事化解事，大事化小，小事化了，而是不是把事儿闹大。把事儿闹大是看热闹的心态，不是解决问题应有的态度，对谁都没有好处。

看到这里，有人就会问了，阿笨老师，你说得简单，我也想成为一名佛系老司机，但我控制不住自己的情绪，看到一些人胡乱变道、加塞，看到行人闯红灯，看到电瓶车鬼探头，我就忍不住骂，忍不住生气。

说这话，我特别能理解。成为佛系老司机，确实很难，因为现代人压力大，容易焦虑，在公司受老板气，在家里受老婆气，开个车还得受其他不遵守规则人的气，于是越想越生气，于是路怒症就发作了。

比如说我吧，看到一些不文明行为，也会路怒。举个例子，我在正常开车，有人在后面不停地摁喇叭。我就会想，有本事你飞过去。你越催我，我越不着急。这里只是举个例子，大家不要学我，尽量不要因为别人的暴躁而影响自己的情绪。

要知道，发怒是拿别人的错误惩罚自己，不值得。

但话说回来，成为佛系老司机也并没有大家想象中那么难。

因为：

第一、现在的汽车安全配置很丰富，为我们提供了一个较为舒适、智能、安全的出行环境。

第二、通过一定的方法，我们能够向佛系老司机无限靠近。

要想向佛系老司机无限靠近，我们首先要弄明路怒症是怎么回事。

路怒症，顾名思义，就是带着愤怒开车、乘车。

路怒症已经成为影响安全出行的一个普遍因素。

前几年，中科院做了一份调研，在北京、上海、广州三个城市随机选取了900名司机进行调查，结果发现，竟然有35%的司机自称有路怒症，而那些自称没有路怒症的司机，也在会在某些情况下，被动诱发路怒症。也就是说，至少有一半的司机，或多或少，有路怒症倾向。

那么，路怒症都有哪些表现呢？

1、路怒症有一个明显特征：一上车情绪就容易失控，就像变了一个人；

2、容易做出一些不文明举动，比如粗鄙的手势和言语的谩骂；

3、故意别车，不让别人超车；

4、强行超车，你不让我超车，我非要超，杠上了。

5、胡乱变道不打灯。我见过有车在车流里走S弯。

有一次，我开车带老婆外出，后边一辆车突然超过我，强行飙到我的车道上，还没打灯，吓了我一跳。我媳妇儿问我：“你看这个车，变道也不打灯。你说他为啥不打灯呀？”

我告诉媳妇儿：“这你就不懂了吧，不打灯省电呀。”我媳妇儿乐了：“哪能省几度电呀？”我说，可不少，这一年下来，省两三度问题不大。当然，这是玩笑。变道不打灯，容易给其他车辆造车干扰，从而增加了自己被追尾的风险。

6、故意轰油门、不礼让行人。这个不多见，但这招行人很讨厌，尤其是在闹市区。

7、狂摁喇叭，狂打闪灯。这种情况，主要出现在等红灯或者车辆排队的情况下。喇叭响得、灯闪得让人心焦。

8、突然加速、突然刹车。突然加速，还好，只要不追别人的尾，也没啥可指责的，突然刹车就有点缺德了，尤其是在速度较快、车流量大的情况下。根据我国交通法，追尾事故，一般是后车全责。因为前车急刹而造成后车追尾，说实话，后车有点冤。

9、还有一种情况，就是把路当家，随意发泄情绪，在高速、高架上吵架、撒泼。

2018年，浙江一条高速上，女司机和男友吵架，直接拉开车门躺在高速上，也是命大，也幸好后车车速不快，不然后果不敢想象。近几年，这种情侣、夫妻因在车里吵架，最后把马路当战场的新闻屡见不鲜，很多都造成了非常严重的后果。

看到这里，你会发现，路怒症确实很危险，危害也很大，那么，如何缓解路怒症呢？

我们知道，路怒症是一种不好的心态，严重一些的，可以说是一种心理障碍。我认为，预防和缓解路怒症，首先应从心态的角度进行安抚和缓解。

具体说，我是这么做的。

1、出发前，做好必要的准备工作。规划好线路，预估一下大致需要多久到达。确保车辆汽油或者电量充足。需要指出的是，雨水较多的地区，长途行车前切记要确保玻璃水充足。

我就因为缺少玻璃水，险些酿成事故。

好几年前的事了，现在想起来还有些后怕。

那天刚下过雨，路上到处都是积水。我在开车过程中，后边有一辆大货车超我的车，就在超车的瞬间，地上的积水溅到了我车的前挡风玻璃上。我赶紧打开雨刷，滋玻璃水，打算把污水刷掉，结果不巧，没有玻璃水了，一点都没有了。于是，整个前挡风玻璃变成了一片污水黄泥。

我吓得不轻，赶紧握紧方向盘，打开双闪，轻踩刹车，让车慢慢停下来。之所以要握紧方向盘，是因为我看不到前面的路，我担心车辆失控；之所以要轻踩刹车，而不是猛踩刹车，是因为后边有车，我怕猛踩刹车造成后车追尾；之所以要打开双闪，是要提醒后车我遇到突发状况了。

好在有惊无险，车辆停稳之后，我用毛巾把挡风玻璃上的泥水清理干净，之后，赶紧到附近的加油站加了玻璃水。

如果一时找不到玻璃水，可以买瓶纯净水或者弄点自来水，救一下急。

2、根据预估时间，提前十分钟左右出发。我们常说，穷家富路，我认为这个富字，不光指路费足够，还指时间充裕。时间宽裕，就可以从容去应对一些突发状况，不至于慌里慌张。

3、出发前绕车一周，重点检查前后车牌、轮胎胎压、车身。

学车的时候，教练会要求我们要绕车一周，很少有人仔细琢磨为什么要这么做。我的理解是，绕车一周，要看车身有没有异常，有没有被剐蹭；要看前后车牌有没有被遮挡。尤其是路边停车的，要特别注意。

有些人看你不顺眼，一些小孩搞恶作剧，弄个双面胶给你挡一下，你恰好没发现，那就悲剧了。根据我国交通法，遮挡车牌，罚200，扣12分。这200块钱你可能不心疼，但这12分真是麻烦，得重新参加学习和重新考科目一。因一时疏忽造成这么严重的后果，实在不值当。

很多车没有胎压监测系统，所以要通过目测轮胎来判断轮胎的胎压。如果明显亏气，就要尽快充气。如果胎压过低，与地面长时间辗轧，会造成轮胎过热，从而引发爆胎事故。所以，出发前检测（目测）胎压也就显得非常重要。

4、驾驶过程中，要遵守交通规则，不闯红灯，让速不让道。因为一旦误闯红灯，内心就会自责，就会不开心，就容易诱发路怒症。而让速不让道，也是一条确保自身安全的重要原则。别人鸣笛超车，你适当减速让他超过就行，切记能让速尽量不让道，因为你有路权，而让道就要变道，增加安全隐患。

5、跟家人、朋友达成共识，副驾驶的人，努力做到不乱指挥，不在车上发牢骚。副驾驶之所以称为副驾驶，是因为副驾驶的一言一行，都会对驾驶员产生重要影响。很多夫妻、情侣大闹马路、高速路，就是因为副驾驶在不恰当的时候发牢骚，引起了驾驶员的不爽。

我的建议是，处于副驾驶，一定要以安全为重，不要轻易去指责批评驾驶员。如果驾驶员的一些言行让副驾驶感到不爽，这时副驾驶一定要告诉自己，你在开车，为了安全，我不跟你一般见识，等到了目的地，咱们再秋后算账。

6、堵车时，听听广播、歌曲、相声，让心情舒畅，做到堵车不堵心。另外，根据我的经验，嚼口香糖，也有助放松身心。

7、按时保养自己的爱车，使车辆的各项性能处于良好状态。举个简单的例子，比如说车载空调。如果空调效果不好，夏天车内温度过高，会让人焦躁不安；冬天开热风车内有异味，会导致头疼、恶心等症状，损害人的健康。

8、对于新手司机，刚买了新车，要多翻翻说明书，熟悉各个按钮的功能。比如说除霜、除雾功能，冬天车内外温差大，车挡风玻璃容易起雾，如果不会除雾，就会造成安全隐患。

总之，现代社会，人们的工作和生活压力都很大，要说完全摆脱路怒，也不现实。我们能做的是，尽量保持一个良好的心态，尽量减少路怒症的发生。

说到这里，就会有人问，你这说的都让自己没有路怒症，但不能保证别人没有路怒症呀，那万一遇到路怒症挑衅该怎么办？

关于这个问题，我也做过一些思考。

我认为有一个大的原则，那就是遵章驾驶，保持克制，避免与路怒症患者发生正面冲突。具体说来，包括以下几点：

1、路怒症是一种具有传染性质的不良心态，但不传染高素质人群。我发现，因为路怒症而引发交通事故的那些人，大都学历不高。尽管学历跟素质不能完全划等号，但二者整体上是正相关的。

2、遇到路怒症疯狂摁喇叭、打闪灯，首先要想想自己是否站了两个车道、起步太慢或者占用了应急车道。如果不是，就不用理会，按正常速度行驶就行。

3、遇到路怒症别你的车，要在确保不被后车追尾的情况下，适当减速，并择机变道。

4、遇到路怒症强行超车，也要尽量做到释然，给别人行个方便。

这时不妨换位思考一下，人生在世，谁都有急事的时候，也许后车真的有急事，比如车上有病人，急着去医院。大概是去年冬天，我4岁的儿子发烧惊厥，发烧造成惊厥的情况，不多见，非常吓人。我开车载儿子去医院，为了赶时间，我一路超车。好在有惊无险，小孩得到及时救治，平安脱险。一直到现在，我都特别感谢那些为我让行的人，是他们的善意，让我体会到了人间温暖。

5、遇到前车司机下车挑衅，这时，切记不要下车应对，因为这种情况下极有可能被袭击。这个时候，你需要做三点，一是报警求助，二是录像取证，三是打开双闪。

说实话，遇到路怒症挑衅，要说完全不生气，那也是不可能的，毕竟我们不是神仙，何况神仙也有发火的时候。我们能做的，就是尽量控制自己的情绪，尽快远离路怒症，尽力避免直接冲突。确保自己不受伤害或者少受伤害。必要的时候，要保存证据，并报警求助。

记得我奶奶曾告给我说一句大实话：狗咬你一口，你不能回咬狗一口。我们保持克制，不是认怂，也不是懦弱，而是明智，是为了更好地保护自己。

人生不易，在外打拼，无论多忙多累，我们都无怨无悔，因为我们心中有一份牵挂，那就是家以及家里的亲人。

感谢汽车设计师，设计并制造出了让我们便捷、安全、舒适出行的交通工具——汽车；

更要感谢我们自己，感谢自己无论遇到什么样的突发状况，都能够拥有一份淡定从容、泰然处之的佛系心态。尽管成为一名佛系老司机，还有很长的路要走，但我们一直在努力。

（阿笨原创文章，转载请注明来自阿笨汽车观察/头条号）