深圳西丽站最新进展：2024年11月26日，新建深圳西丽站及相关工程发布施工招标，预计2024年年底开工建设。

深圳西丽站及相关工程简介：项目位于南山区，西丽站站台规模13台25线，还将新建深圳北动车运用所和动走线（即动走线的意思就是连接车站与动车段/所之间的线路，该动走线设计速度 120km/h）、赣深高铁接入西丽站（正线设计速度350~250 km/h）。

深圳西丽站途经线路有赣深高铁（2021年投入使用，起始站赣州西-深圳北，设计速度350 km/h）、深汕高铁（预计2025年开通运行，起始站西丽站—深汕站）、深茂铁路（三期工程建设中，设计速度200~250km/h，起始站西丽站-湛江西站）和广深第二高铁（处于规划中）等，同时还将引入深莞城际铁路（部分路段运营中）、深惠城际（深惠城际铁路，设计速度160 km/h）等城际铁路。

项目建成通车后，将成为深圳市最大的高铁站，即超越目前规模最大的深圳北站；最大的地铁换乘站，即有深圳地铁13号（在建）、15号（在建）、27号（在建）和29号（在建）等线。将成为深圳铁路枢纽重要一环，同时增强大湾区核心引擎功能。

目前，深圳已建成车站有深圳北站（11台20线）、深圳站（4台8线）、深圳坪山站（4台8线）、深圳东站（4台11线）、深圳机场站（2台2线）、光明城站（4台8线）等；在建车站有西丽站、超级总部站、皇岗口岸站等。