贵南高铁引入贵阳枢纽工程，于2024年11月22日通过成都局安全评估工作，可满足160km/h的动车组通行条件，标志着该工程开通运营倒计时。

贵南高铁引入贵阳枢纽工程：位于贵安新区和双龙航空港经济区境内，项目分两个部分建设，即双龙联络线（线路长约10.8公里，即贵南高铁与贵阳市域环城快铁联络线，实现正线引入贵安站，优化贵阳的铁路网结构）、贵安联络线（线路长约12公里，打通贵南高铁与贵阳铁路枢纽互联互通）和贵安站扩建工程（位于贵安新区湖潮乡，贵州省第二大高铁站，扩建后站台规模7台15线，途经线路有沪昆高铁、贵阳环线铁路等）。

项目建成通车后，届时贵南高铁正线引入贵安站，同时将与沪昆铁路（起始站上海站-昆明站，运营速度120 至 160 km/h）、贵阳市域环城快铁（贵阳环线2022年开通运行，线路长约83公里，设计速度200 km/h，我国第一条市域环线铁路）等实现互联互通。

贵南高铁简介：2023年8月31日全线开通运行，起始站龙里北站（2014年投入使用，位于龙里县吴家庄，目前站台规模2台8线，途经线路有贵广高铁和贵南高铁等）-南宁东站（2014年投入使用，位于青秀区，目前站台规模13台30线，途经线路有湘桂线、柳南城际、南钦高铁和贵南高铁等），设计速度350 km/h。线路长约482公里，共设12座高铁站。