QJMOTOR四缸仿赛的最新力作“赛800”,已经在前几天的山东QJGP站完成了赛道首秀,当然了在此之前QJMOTOR已经邀请过一些博主去试驾过,出于保密协议的约束,并没有人对赛800进行很好的曝光。不过呢,此次山东QJGP以及山东营销大会上,透露出了一些关于,QJMOTOR赛800更多的资料,而且首张赛800的效果图也被揭开。
首先就是一张疑似赛800的实车效果图,从图片当中不难发现,赛800依然保持了高度家族化的外观设计,堪称大号的赛600,尤其是车头的造型几乎一模一样。但是呢,排气管的位置证明这并不是赛600,发动机前面排气管前段的走向以及布局,还有新的排气管尾段,都和赛600有着明显的差别。
当然从图片上也能看到一些配置,比如更大尺寸的定风翼,Brembo的全套刹车系统,马祖奇的倒立式前叉,具备远程手动调节的中置后减震,双翼梁结构的车架,以及新的四缸发动机。对比此次山东QJGP活动现场实车的照片,和上面的效果图,基本可以确认赛800最终的样子了。
除了上述内容,赛800的发动机数据也正式被曝光,778cc排量的直列四缸水冷发动机,最大功率75kw(102匹)/10000rpm,最大扭矩78Nm/8500rpm,功率数据与工信部申报数据保持一致。据之前参加过内测的小伙伴们透露,赛800的低扭表现相当给力,翘头的动作手到擒来。这张图片还表明,赛800会在第三季度上市,最大的可能将会是在今年9月的重庆摩博会上市。
目前关于QJMOTOR赛800发动机,有各种各有的猜测和说法,其实看发动机边盖不难发现,这台发动机可能是在本田650四缸的基础上逆向开发,现在很多国产四缸发动机都是来源于此,这也并没有什么好争议的,毕竟大家都在这么干,发动机好用、稳定、性能强,这些因素只有等到了市场上,经过时间重重考验之后方能知晓。
QJ的尿性轮上不到80匹,零百4s+[笑着哭]
这些车就是看着帅,现实开很容易被吃席。还是踏板的实用安全吧
还是之前那副街车架子吗?