九周九全马:民权遭遇高温烈日,险些失守4:00底线

跑步天涯边 2024-04-29 22:00:33

你知道绝大多数马拉松跑者最怕什么吗?

笔者觉得可以归纳为两点:一曰坡,二曰热。

前者今年经历过一些。后者还好,除3/24重庆和4/14杨凌外都不热,特别是4/6岳阳、4/21南通和3/31丽水,所以能跑出相对凑合的本赛季较好成绩。

但心里总有一丝隐忧:就算自己人品再好,这样的好运气,迟早也会有到头的一天吧?

果不其然,4/27民权马,就遭遇30度高温+艳阳天!

等等,民权到底在哪儿?

它地处河南东部,是1928年省国民政府主席冯玉祥设置的一个县,县名源自孙中山的“三民主义”(民族、民权、民生)。

3/8报名这个比赛之前,笔者对它也一无所知,只知道民权马是“五·一”前的最后一个周末,全中国唯一的全马比赛。

后来又多了一个亳州马拉松。两者其实相距不远:民权位于豫东城市商丘的西部,东邻山东菏泽,而商丘南面就是安徽亳州。

它们还有一个共同点:都声称是战国时期大文学/哲学家庄子的诞生地(菏泽东明县也在争;主流观点倾向于民权)。

民权的另一古迹就没有争议了:春秋首霸齐桓公召集的葵丘会盟所在地。

公元前651年举办于黄河北岸的那次会盟,相当于当时的联合国成立大会。盟约主旨是和平修好,让各国休养生息、发展经济。会盟后一度出现太平盛世。

孔子考察过的会盟台遗址,后世被逐渐淡忘,直到1983年被日本历史学家井上靖重新发现,翌年又捐出60多万巨资重建。

但笔者此行并没有观光、访古计划,只是单纯的跑马,因为春秋战国毕竟年代太久远,已经看不到任何当年的遗留古物了。

上海到民权交通蛮方便,4小时高铁直达,票价约400元。

周五傍晚6点半过到达民权北站,发现当地既没有共享单车,也没有共享助力车(只有公共自行车)。

北站距领物处民生广场1.8公里,在出站口揽客的的士司机听了都没兴趣。

正打算和高铁上偶遇的一位上海跑友步行过去,一个开“三蹦子”的老阿姨过来揽生意,说好一共给她8块钱。

10分钟左右就到领物入口处。她又提出要加价到每人6块,我们没同意(河南人的名声,估计就是被这些不讲信用的人搞坏的)。

不过此后碰到的当地人都很友好热情,乐于助人,看来害群之马只是少数。

这是个总规模1万人、全马2000人的县城小比赛,领物处帐篷总共就几顶。这没啥不好,不用排队,简单方便。

参赛包内容如下。

领完后沿人民路往西走1公里多,就到预订的酒店。

房间一般,优点是价钱便宜,只要六十多,且距离赛前免费公交上车处只有一百多米,过这条东沙河就到。

晚饭叫了份黄焖鸡饭,味美量足;难为外卖胖小哥气喘吁吁地爬三层楼送上来。

因为当地天气炎热,这顿热腾腾的饭也让笔者吃出一身汗。

高温正是这次的最大挑战。周六一早看天气:当天最高30度;比赛全程晴天!

6点10分出门,6点半就到位于县委学校附近的起点。

旁边有个湿地——黄河故道生态旅游度假区的一部分。时间还早,顺手拍几张照片。

然后找地方坐下,干掉特意留到最后的卤蛋和八宝粥,脱衣、抹防晒霜,最后如厕、存包,7点10分过进A区(全程)。

因为人不多,一直走到拱门下,在第三排站定。这里可以借拱门的阴影避开阳光,前面就是两男一女共三个黑人选手。

这是近几年来出发位置最靠前的一次,枪声成绩比净成绩只多3秒。

前排出发,节奏难免被带快,前两公里跑进5分——多年来的第一次。第三公里才被3:30集团慢慢拉开距离。

前面跑快些,其实也是赛前制定的“保命策略”:趁前两小时气温相对低些,尽量多跑点距离;后面的最热时段只能听天由命。

还好赛道两旁基本都有树。前3.5公里一路向东,大多数选手都贴着有点树荫的赛道最左边跑。

到湿地公园左拐向北,树荫更多了。4公里多出现全程唯一肉眼可见的上坡。

第一个5公里分段25:22,均速5:04,为今年最快。

此后稍稍缓口气,第二个5K分段26:27,均速5:17。

第9公里前后,被一位撞衫女选手追上,跟上去边跑边聊。

她来自郑州,坐参赛专线大巴过来,同行跑者居然有上千人!

想想也是:民权人口有限,这样的万人比赛,还得靠郑州跑者捧场。

而赛事运营商中原体育又是郑州的公司,河南很多比赛都由它操刀:鹤壁、安阳……当然还有郑开。

说起今年郑开被很多人吐槽,“每年都被吐槽。”她回答。

​她的PB是半马1:38,全马3:36(今年厦门)——恰巧和笔者一样!但全马只跑过三次,因为嫌太累。​

她的参赛原则和我正好相反:有半不跑全。这次跑的也是半程,只是状态不太好。(后来查到她的完赛成绩是1:50)

第三个5K分段26:00。有美女陪跑,配速提高到5:12。

17.5公里全半程分道,全程右转北上,背对太阳跑几百米,接着左拐向西,进入森林公园。

民权马全程今年是第一届,去年只有半程;全称是“民权申甘林带生态马拉松”。

据百度百科,这个林带始建于1950年,是全国平原四大、亚洲十大人工防护林之一。

之所以叫这个名字,是因为它西起民权县程庄镇申集,东至城关镇甘庄村,东西长20余公里,南北宽2至4公里。

民权马的口号,就是“跑穿林海”。

一跑进森林公园,对这个林带真心感激:柏油路面平坦,选手稀少,树荫浓密,体感清凉,跑步环境堪称一流。

遗憾的是,这段赛道只有10公里长。第29公里左拐出林区后,树荫变少了,路面上尘土也变多了。

体力也在迅速下降,配速渐渐滑向6分。32公里有数百米两边都是农田,没有树。烈日暴晒下,体感相当热。

32.5公里补给点,提前吃第三个能量胶——原计划分别在15、25和35公里,以奖励自己没像不少选手那样走路。

因为手被胶弄黏,索性进流动厕所,洗手顺带解决起跑没几公里就有的尿意。第33公里配速掉出7分。

此后基本都在6分以上。但慢归慢,却坚持不走,因为赛前下了决心:

这是九周九马的最后一个了,接下来没有确定的比赛,绝对不能再走!最多只能在补给站稍走两步,歇息片刻。

38至39.5公里是最痛苦的一段:黄河大道路北一侧没有树荫,必须在烈日高温下奔跑,折返点显得遥不可及。

折返后虽有遮蔽,但又遭暴击:原本比跑表距离一直短少百米左右的公里牌,到41公里突然比跑表远上百米!

这导致笔者跑表显示的35K+配速虽然都没掉出7分,但成绩证书上40公里到终点分段的平均配速却只有7:22——如果不走路,不可能这么慢嘛。

而35至40公里分段用时28:28,均速5:42,肯定也没这么快。

最后一公里笔者意识到:原本进4还有余裕,但现在时间只剩6分钟左右,很悬乎!

于是拼尽全力冲刺,最终3:59:46过线,比重庆的3:59:02还要惊险。

性别排名108,总排名128,为近年最好(如果真有2000人参赛,岂不是接近前6%?)。难得枪声成绩名次和净成绩名次完全相同。

完赛物品相当丰盛,足够当一两顿饭吃(自热饭过不了高铁站安检,只能在站外吃掉,或丢弃自热包)。

经过医疗帐篷时,见有张空椅子,征得同意后坐下来休息。

医护人员又给生理盐水,又给葡萄糖水(都是250毫升,浓度分别为0.9%和10%),笔者都一饮而尽。

取包时趁志愿者寻找的机会,又在车上小坐一会。志愿者小哥热情地说尽管坐,还递上自己的面包,被俺谢绝。

接下来寻找去北站的接驳车。一位骑助动车的志愿者小妹见笔者步履蹒跚的样子,主动提出送我去乘车点,不过她要先去拿东西,马上回来。

回来时她被另一选手拦下,只得先送他。这时正好看见一辆轿车路过,便招手碰碰运气,人家还真停下了。

车上的司机夫妇热情地把笔者直接送到几公里外的北站,又快又能享受空调。我送上完赛毛巾,略表谢意。

总结此行,民权马是个非常值得推荐的小比赛,它有四大惊喜之处:

一、穿越林海的赛道美丽清凉,没有树荫的部分不超过10公里。

二、赛道非常平坦,和南通马差不多。

三、赛后补给慷慨,“庄周梦蝶”奖牌好看。

四、当地民众热情好客,酒店不借机宰客——最高档的建国饭店比赛前夜房价也不过一两百,听说赛后还赠送免费牛肉面!

民权马证明,中原体育也能办好比赛。当然,可以改进之处也能举出四点:

一、公里牌的摆放位置可以再准确一些。

二、半程点明明有计时器,证书上却不显示半程用时,有必要纠正。

三、终点接驳车应停在取包车后面,减少选手走路距离,利用好空荡荡的马路空间。

四、大树再多种点,争取将赛道的树荫覆盖率提高到八九成,那就30度高温也不怕了。

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