这些年遇到不少买车的朋友，一上来就说"我就要低配，其他都是智商税"。

每次听到这话，我都忍不住想抽根烟冷静一下。

作为一个从08年就开始跑车的老江湖，我得说实在话：配置这个事，真不是省钱就完事了。

记得前两年一哥们非要买台低配的自主品牌SUV，就图便宜。

我劝他加钱上个高配，他说啥也不听。

结果倒好，开了仨月就开始抱怨这儿不舒服那儿难受。

这不就是典型的因小失大吗？

说到这儿，我得给各位捋捋，到底哪些配置是真刚需。这些年我测过的车能绕地球一圈了，但要说最关键的配置，就这仨：ESP电子稳定系统、胎压监测和倒车影像。

先说ESP这个东西。

很多人觉得自己车技好，不需要这玩意，我直接说：这想法比特斯拉自动驾驶还离谱。

你开车开得再6，能跑得过物理学吗？

我08年刚入行那会，在测试场亲眼看过两台车，一台有ESP一台没有，同样的操作下，差点就给我表演个"速度与激情"。这玩意真就是救命的，关键时刻能让你的车听话，而不是直接起飞。

胎压监测这事儿我也得说道说道。

前几天我开着一台测试车去跑高速，这胎压监测系统突然报警，我寻思着肯定又是系统抽风。

但我这老毛病又犯了，非得去路边停下来看看。

结果倒好，右后轮确实漏气了，要不是及时发现，怕是得现场表演个"轮胎CVT"。

倒车影像这个，我知道有老司机要说话了："我倒车从来不看后视镜，全凭感觉。

"得，你厉害，你是开车界的尼古拉特斯拉。

但我问你，你能保证每次都不刮蹭吗？

现在这车位比古代皇帝的棺材还窄，没个倒车影像，你停车就跟盲人画像似的。

去年我测了一台某品牌的低配车，那个车机系统直接让我梦回诺基亚时代。倒车没影像就算了，那个低音炮的声音，跟我收音机里放二人转似的。最离谱的是，这车连个胎压监测都没有，这不是要让车主练火眼金睛吗？

说到这儿，我得提醒各位一句：别觉得省那几千块钱多划算。

真要较真起来，一次小剐蹭的修理费，都够你把这仨配置加上了。

前几天有个老板开了台纯进口的豪华SUV来找我聊天，说是新提的车。我寻思着这得多少钱啊，结果一问，居然是低配。兄弟，你这不是把钱都花在牌子上了吗？关键配置一个没有，这不就跟穿着LV西装配塑料拖鞋似的吗？

我知道现在买车的压力大，但该花的钱真得花。

要我说，与其买个缺斤少两的高档车，还不如买个配置给足的普通车。

至少开起来不闹心，这才是真正的省钱之道。

要说遗憾，我最遗憾的就是没能说服更多人重视这些配置。每次看到有人因为省钱买了低配，最后又花一堆钱去加装，我就想说：何必呢？买车这事儿，该上就得上，毕竟是自己每天要用的东西。