上个月，领克03++正式上市的时候，不少车友都感叹中国车企站起来了！作为中国第一款燃油高性能车，领克03++自去年公布消息起就承载着中国汽车工业的希望，如今也是用强大的实力为中国性能车正名！

本以为这款车的亮相就足够轰动了，没想到今天就看到了现代伊兰特N公开发文要与领克03++叫板。真的是有生之年能看到合资品牌把中国品牌作为挑战目标，去蹭热度，真的是太提振国人士气了！

现代的文章里也说到：“高性能车不仅代表着车企的造车实力，也承载着车迷的品牌信仰。无论是豪华品牌BBA，还是大众、丰田和现代，几乎每个主流汽车品牌都有属于自己的高性能部门。”但是中国品牌长期以来都没有意识到高性能部门的重要性，或是说根本不在乎造车技术水平，只想通过买技术、换壳赚快钱！反而是仅成立7年的领克从成立之初就一直坚持性能车这条赛道！

领克03性能家族5年来相继推出了03、03+、03TCR、03+Cyan定制版等多款性能卓越的车型，并受到了大批粉丝的追捧。在普通的轿车市场中，性能车对于大多数人来说可能并不是必需的，相比家用轿车的需求也更加稀少。然而，对于性能玩家来说，领克03系列却不仅仅是一辆普通的车。领克，可以说是中国品牌中最具有赛车基因的品牌，自2019年首次参赛TCR房车世界杯以来，领克车队已经连续三年夺得了车队总冠军。领克参与赛车制造和顶级赛事，其实也是在积累经验、验证技术，这是国际“大厂”们常用的策略。无论是燃油车还是混动车型，我们都能在领克品牌上看到赛车技术落地的成果。

领克03++的出现不仅补齐了中国高性能车这片空缺，更向世界证明了中国品牌和中国车的实力！造车技术日益强大、产品性能不断进阶，领克在性能车这一领域不仅做到了中国品牌的领军人，现在在国际品牌中都有了非常强的竞争力，成为了众品牌的对标对象，现在中国品牌真的可以毫不犹豫的说出：“未来是属于中国车的天下！”