广东深圳消息 11月7日，随着最后一根钢管柱起吊稳稳落入预定孔桩位置，深大城际2标五和站东区钢管柱施工顺利完成，为车站深基坑开挖和主体结构施工奠定坚实基础。

五和站为全线控制性工程，是深大、深惠、中轴线三条城际线同时交汇的大型交通枢纽站，建设意义重大。车站总长252.5米，为地下6层-7层岛式车站，区域内共有63根钢管柱，其中最大直径1.6米，最大重量约120吨，整体吊装长度约60米，吊装难度大、施工风险高。

施工过程，项目团队一方面落实安全管理要求，优化施工方案，保障每一根钢管柱成孔质量和吊装安全；另一方面严格进行技术交底，配备专业技术人员对现场指导和盯控，确保施工安全。项目团队先后克服钢管柱体积大、质量重、精准定位高、大直径成孔工序多、技术和设备要求高等不利因素，安全顺利完成钢管柱施工。

来源 中铁隧道集团二处有限公司