在众多摩托车类型中，踏板车可以说是最为“方便”的一种车型，现如今已经成为了很多人的代步工具。性能上，踏板车型除了轻便、灵活之外，其骑乘舒适感以及日常通勤时的便利性，都是其它车型无法替代的。而就在进入2024年的第1个月，国产摩托车品牌豪进就给大家带来一个“惊喜”，旗下多款车型发布，其中价格最低就是今天主角：豪进SR03，官方指导价5960元。

虽然上一年的摩托车价格内卷非常严重，但小排量的通勤踏板车参与的并不多，而SR03的起售价不到6千元，确实十分罕见，似乎有点破釜沉舟的意思。外观设计上，豪进SR03外观风格采用了这几年比较流行的“UY”风，国内有很多厂家都有外观设计非常像“UY”的车型，虽不是原创，但搁不住“好看”和“耐看”。除此之外，豪进最近几年进入国内之后，凭着早期出口和制造上的经验快速崛起，即便是几千元的踏板，豪进官方还提供了2年或5万公里的质保，大大减少了消费者的后顾之忧。

动力部分，豪进SR03属于125cc级别的运动踏板，发动机的实际排量为124.8cc，采用单缸风冷四冲程设计，最大马力达到了9ps，最大功率6.6kw，在7500rpm时爆发，而则是在5500rpm时爆发10N·m，参数表现丝毫不输市场上热门同级车型，铃木UY125、豪爵AFR125等车型。不仅如此，豪进SR03在燃油经济性上表现也十分不错，官方百公里油耗低至2.3升，而6升的油箱容积，可以让其续航里程轻松达到250km以上。

豪进SR03这款车的官方售价仅5960元，所以在配置上不能强求，满足基础需求就好。而官方也是这样给这款车定位的。制动部分在笔者的意料之中，豪进SR03采用了前碟刹、后鼓刹；而在笔者意料之外的就是仪表，该车采用了LCD液晶显示屏，同时还有USB充电接口、双油门拉线、LED灯具等，基于该车售价，豪进SR03的性价比表现还是非常出色的。

说到豪进，笔者想多谈几句，虽然有部分年轻车友对于豪进这个品牌感到陌生，但是豪进却不是一家“新企业”，旗下产品远销50多个国家，在摩托车行业出口量名列前茅；并且获得CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认证，而子品牌猎变则是在2023年12月份获得国家队赛道认证。不仅如此，豪进的工厂规模以及研发实力也是行业内佼佼者，拥有各类高精度检测设备60余台，具备年产摩托车整车、发动机分别超过100万台的生产能力。

回归正题，今天所说的这款踏板车：豪进SR03，最大的优点就是“性价比高”，并且官方还提供了2年或5万公里的质保，对于那些预算不多的消费者来说非常友好，同时也能感觉到豪进对于旗下车型的自信！当然，作为长期做出口的豪进，以低价车型打进国内市场也是一手“妙招”，有了“用户”，后期车型才有“希望”。对此，你们觉得呢？欢迎在评论区留言讨论！