去年米兰车展发布的标致XP400跨界踏板在欧洲获得很高的关注度，不仅颜值非常高，而且相较于目前的小排量ADV风格踏板车型，标致XP400都有不少亮眼之处。

标致XP400的申报厂家自然是济南轻骑标致，虽然有两张图片但是区别只有选装的车把护手。这个外观与海外版本并无差别，较高的颜值和出色的外观设计是XP400的一大亮点。

不同于绝大部分ADV风格踏板摩托车，标致XP400采用了前17寸后15寸的车轮规格，更大的车轮不仅带来了更好的通过性，而且还具备更好的操控性。与此同时，XP400还配备了无内胎的钢丝副条轮和拉力风格的轮胎，以及远超踏板摩托车的减震规格。41mm是倒立式前减震行程达到了140mm，独特的后减震采用单边侧置的形式隐藏在侧包围内，并且在后座下面还有配备U型支架作为支撑结构与后减震相连。前双碟+径向四活塞卡钳，后单碟+双活塞卡钳的制动规格也相当给力。

标致XP400还配备了两块指针式机械表和一块5英寸的TFT仪表，看上去颇有豪华感，仪表具备手机连接导航等功能，同时也还有搭载无钥匙启动系统、USB充电接口等等。

两段式的坐垫开启方式也很奇葩，不过空间还不错，前面可以放进去一顶全盔和手套，后面虽然空间不大，但是内置USB充电接口，放一些小物件也还是可以的。

申报数据显示，标致XP400搭载一台399cc排量的单缸水冷发动机，最大功率26.5kw（36Ps）与海外版本保持一致，那么根据海外版本的数据，这台发动机的最大扭矩为38Nm，整备重量也同样为231公斤。

从各方面来看，标致XP400都相当不错，这台车在海外市场是用来与本田ADV350竞争的，不过ADV350并没有引进国内市场，目前在国内市场最大的竞争对手应该是光阳的赛艇350，不过很显然赛艇350在这台车面前还不够看。标致的踏板做得好大家都知道，不过价格高也是众所周知，而XP400在欧洲的售价为8499欧元，折合人民币6.6万多，所以即便是由轻骑标致在国内生产，恐怕价格也不会有太多惊喜。