经过多年的发展国产品牌取得的成就是值得我们认可的，国产品牌的崛起对于消费者来说都是一件好事，毕竟与众多合资车形成了竞争效果，把整个市场的价格普遍都往下拉了一截，可谓是造福国民，让很多家庭都有能力了购置自己的汽车。不过国产汽车虽然发展的不错，但一些比较小的国产品牌如果没有取得好的成绩最终也只能是落得退场的结果，就比如说这段时间的力帆众泰等车企就纷纷出了问题，而另外一辆国产车面对今年的市场情形，即使大幅降价依然没有获得市场的垂青，只得宣布停产了，这就是华泰宝力格。

华泰汽车在国内市场上的定位不算太高，国内的一二线车型里面基本上看不到华泰的影子，市场认可一直不高，销量不温不火，最终坚持不住而倒下，官宣停产并清理库存，从22万跌至7万，仍无人理，难道国人不懂车？

外观设计上面这家车企出产依然是比较的前卫大胆，正面的大嘴式进气格栅配合中间的镂空中网上合计给人的第一感觉还是很豪华气派的，同时整台车的车标是一个U型的结构，简洁大气，两侧灯组的视觉面积相当的大，颇具神韵，在汽车的正面 我们可以很明显的发现宝力格的造型类似于保时捷卡宴的内凹设计，可以说在造型上是非常有创意的。

内饰一样是充满了豪华的气派风格，室内设计具有很奢华的氛围，中控台的装饰使用了木纹的饰板搭配，随手可以摸到软质包裹材料，另外整台车的基础色调是一股淡淡的棕色配色，营造出来的成熟感和气派也很难能符合国人的美感追求，不过美中不足的是整个车的内饰似乎还是偏老气，面对如今市场上的年轻人消费实力不断增强竞争力没有以前那么的强了，要是早些年这台车的内饰风格想必是很受欢迎的。

在配置上面这台车还算得上丰富，动力系统也没有让人失望，在配置上的1.8T和2.0L发动机提供的功率都还算不错，最大功率是161马力和136马力的水平，五档手动变速和四档手自一体搭配只能说很一般，和同样价格的合资车或者国产车相比优势不明显，只能说是正常的水平。

总的来说这台车比较注重外观内饰和配置方面的表现，但是在车身核心竞争力的三大件水平上面表现只能说过得去，而作为一台三线品牌的车型如果没有很好的性价比那么消费者一般都是不会去考虑到，这也是这台车失败的一个重要原因吧。

华泰宝力格的倒下也给很多国内的小品牌提供了警示，一个经典的反面教材，对于很多小品牌的发展还是有一定好处的，国内很多的汽车品牌的发展都可以来参考一下这些失败品牌的原因，不要重蹈覆辙，你认为国产车的前途如何呢？