大家好，我是大壮，一名车辆鉴定评估师。
前天下午，给客户检测了一台奥迪Q5，这台车本身到没啥可聊的，但是昨天这件事儿让我觉得挺意外，就是检测前客户交了定金，然后检测完车没要，定金还退了。
可能有朋友觉得退定金很正常，但我要给你说，如果你接触过二手车商你会发现，定金这种东西只要你松手了，再想要回来，简直难死了，但是今天这绝对算是个意外，具体怎么回事儿，我们从头来聊。
客户本来就预算买个十来万的SUV，一开始不知道买什么车，就自己在二手车市场瞎逛，也看了很多车型，荣放、CRV、昂科威这些，都看过，然后碰到要检测这台Q5的时候已经是下午了，当时这车就在车行门口停着，有个人在拍照，然后我们这客户就随口问了，没想到这一问就走不开身了，卖家开始滔滔不绝了，把客户说的晕头转向，如果不是忍住了很可能当时就把车开走了。最后还是在卖家的蛊惑下，微信给他转了一千伍佰块钱定金，然后客户就回去了。
少了车商在旁边扇风，客户冷静了下来，他个人对车也仅是喜欢，二手车方面并不了解，所以一个人去买二手车风险还是很大的。回去之后，客户在网上找到了我们，然后预约了第二天的检测····
第二天上午九点多，我和客户一起来到了车行，车还是在门口停的，客户说连位置都没变，他昨天下午看到车的时候也是这样停的。和卖家交接了一下，拿到了车钥匙，而车辆手续卖家说正在补办，也没有照片···
手续的事儿感觉一时半会儿也说不清，没有继续纠结，而是直接看车↓
外观肉眼看了一圈，没有太明显的瑕疵。
外表没有瑕疵并不代表没有问题，仪器一上问题瞬间就显现出来，喷漆这种小事我觉得没必要多说，但是左前翼子板更换我却一定要说一说，车子的外观件一但涉及到更换，一定是因为碰撞所导致！
打开机盖我们继续检测，三代的EA888，算是一款网红发动机吧，没啥可说的。另外你们有没有发现，这车的俩大灯光泽度不一样，左侧（相对车而言）大灯明显要新一些，那么根据左侧翼子板更换的原理，自然是左侧大灯后更换了。
机舱覆盖件的拆装痕迹很明显，主要是因为有更换又有喷漆的，所以拆装是必然会发生的。
往内部看检查纵梁、水箱框架等，这里倒是还好，没有发现明显的问题，也就是说这台车前部并没有结构件事故，大灯翼子板的更换伤到的也仅是外表。
发动机本体，检查未发现明显渗漏油的以及维修的痕迹。
后备箱，打开之后不难看出，原车主很爱惜车，后备箱被包裹的严严实实。
备胎是原车的，并且是新的，没用过。
随车工具看起来也是没有用过。
车子后部检查未发现异常。
车门打开，开始检查内饰。
四个车门全没动过，这一下就排除了很多问题。
主驾驶脚底检查未见异常，转向管柱未发现生锈痕迹。
上车，点火启动，发动机运转未见异常，另外要说的是这台车才跑了四万多公里，对于一台八年的车来说，这个里程数真的是非常的少了。
内饰功能检测未见异常。
内饰检测结束之后，剩下路试和底盘检测，不过此时车子没油了，不敢往外开，所以·····
我先把眼前检测发现的问题告诉了客户，主要就是左前方的问题，有过碰撞，换了个翼子板和大灯。然后就是车子的手续未见。
听我这一说客户还有些吃惊，说昨天卖家给他说的车子没有事故，就是外观有些剐蹭喷漆。
我说卖家只说对了一半，以眼下这个情况来看，车子确实没达到事故的标准，但是也不是简单的喷漆，而是已经有了换件。
至于手续的问题，客户说昨天也没有提手续的事儿，他自己也忘了，所以只能一会儿再问了。
找到卖家，客户先问的是车子的手续，卖家说手续已经提交补办了，这几天就能下来。让我们不用担心，说车子是他发小的，然后还给我们翻他们的微信聊天记录，生怕我们不信，但是实际上他翻得那些内容我是一点儿也没看清，不知道客户有没有看清·····
说完了手续，客户又提到了车况，客户说大灯和翼子板都换了，昨天为啥不告诉他？
一开始我以为卖家会否人车子的问题，但是实际卖家否认的是没有告知客户，卖家说这件事儿昨天是给客户说过的，他们从来不会隐瞒车况。
当时我想着这件事儿大概率是死无对证了，然而没想到客户还真的留了一手，客户从手机里翻出来一段视频，虽然视频里没录到什么内容，但是却有相应的录音，就是昨天客户问了卖家的车况，卖家的回答就像文章开头说的那样，就外观有点喷漆，别的都没问题。
这一下问题就好解决多了，卖家还想解释一番，但想了想也没啥可解释的了，毕竟客户这里已经手握证据了，所以就开始说好话，类似于这点儿问题对车况没影响之类的，但是····客户并不买账，最后卖家把一千伍佰块钱定金给退了。
大概情况就是这样，那么看完了这一期的检测分享，你们有什么感想呢？是不是想着，下次自己买车，一定要全程录像，这样就不怕到时候有理说不清了？
这个我不多评价，总之，大家在买二手车的时候，有什么妙招也可以发在评论区，这样可以帮助到更多买二手车的朋友。
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