2023年中国车市,全靠以价换量,跪着破三千万!

汽车小灵通呀 2024-01-19 09:59:15

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2023年是中国车市非常有纪念意义的一年,在面对经济通缩的情况下,

我国汽车销量突破了3000万台,同比增长11.7%,比疫情之前的2019年增长了500万台。

为啥消费力下降了,中国车市却高歌猛进呢?

原因就在于以价换量。以往的汽车技术稳步发展,产能也是一步一个脚印,

销量是在缓慢增长中,所以价格波动较小。

全球各个车企,都是在属于自己的市场份额里,不断深耕。

可没料到全球经济出现了问题,消费者收入下降,购买需求不断减弱。

此刻的车企们考虑的不是盈利、市场份额,而是活下去。

为了销量,只能让自己的价格越来越亲民。

屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。在2023年新能源汽车在国家政策的加持下,

疯狂爆发。电动汽车技术不断突破,很多新颖的科技层出不穷。

新势力品牌是卷完产品、卷价格,最终燃油车也无法独善其中,只能紧随其后。

在2023年里中国车市的水搅得越来越浑浊

以往在百万级豪车才能享受到得性能、舒适和配置,现在30万左右就能提回家。

曾经热销得家庭用车朗逸、轩逸等办好都得12-13万,现如今也就8-9万。

在车企们的内卷之下,让汽车的性价比是越来越高,不断激发着中国消费者购车的热情。

最终实现了3000万台的销量纪录。

背后还离不开全体汽车行业从业者们,这一年里,行业竞争惨烈。

车企收入下降,4S店老板们亏损严重,就连一线的员工收入也是直线下滑。

但是大家依旧咬牙负重前行,跪着才换来了这么高的销量记录

不过虽然艰难,但是以价换量的战略,总好过量价齐跌、有价无市

以往干货

听我一句劝,遇到黑心老板,那就黑吃黑!

听我一句劝,别傻乎乎非要年前提上车!

听我一句劝,2024汽车更卷,更便宜!​

作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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评论列表
  • 2024-01-19 12:41

    俺只想说:买早了买早了![笑着哭][笑着哭][笑着哭]

汽车小灵通呀

简介:听我一句劝栏目组社长,乡亲们最喜欢的汽车博主