感谢阅读,我是汽车小灵通,关注我,有问必答。为您解答汽车行的各种问题
最近热议的小米汽车即将要问世了,在此期间很多人讨论过,小米好好的手机不造,
为啥非得一头扎在汽车领域里,本身在手机领域里已经发展的很不错了,
冒然进入一个陌生的领域,是总哪里来的底气呢?
其实说到底气,小米造汽车的确是比当下的新势力品牌更有优势。
目前为了造汽车就囤积了1000多亿,可以想想这些年来,小米的现金流有多大。
同时小米还有庞大的制造经验、客户基盘以及互联网思维,
是带着聪慧的头脑和充足的钱袋子进入汽车行业的,优势非常明显。
不过虽然靠卖手机发家的小米很富裕,但是不代未来就可以坐吃等老,
因为还有隐藏的危机。
这两年的手机销量增势明显放缓,基本就是平线,
全球维持在14亿台左右,要想突破非常困难。
而且小米目前的实力,与华为和苹果,还有鸿沟无法跨越,
当手机红利消退后,就要为下一个时代做好准备,
而当下新能源汽车就是新的红利时代。
其次汽车不仅仅是工业上的明珠,还代表着一个国家的工业制造能力的强弱。
造汽车不仅仅是为了挣钱,还有国家发展的战略,
小米汽车只有积极的去转型,才能有希望成为一家值得让人尊敬的强大企业,
所以在开干之前,相信雷老板已经头脑风暴了无数次。
如果不去吃红利,拥抱新技术,就会面临像诺基亚、摩托罗拉的结局,
一个转为通信公司,一个被拆分的啥也不是。
前车之鉴放在这里,这种情况下,小米必须积极的去转型造汽车。
过段时间,说不定OPPO和VIVO也会突然蹦出来要造车。
总结:小米造汽车的优势非常明显,虽然当下入局较晚,又遇到行业下行,竞争激烈。
但是只要小米能把汽车定价给搞好,就会再次崛起。
曾经在手机领域里,品牌主打性价比的形象已定位,让雷布斯无可奈何,
而汽车却可以做成高端产品,让小米进行阶层跨越
以往干货听我一句劝,卖燃油车的汽车销售别太焦虑!
听我一句劝,寒冬把30万内的奔驰车干懵了!
听我一句劝,解清帅应该买台什么车!
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海