果问山东经济最发达的区域是哪一块，胶济铁路沿线一定是山东的白菜心。

这条一百多年前由德国人修建的铁路是山东经济的黄金走廊，改革开放后这条黄金走廊进一步强化。

济青高速（北线）、济青高速（南线）、济青高速（中线）等三条济南青岛高速公路构织了密集的高速路网，让济青高速公路沿途的济南、淄博、潍坊、青岛是山东经济最为发达的经济区。

我们来看一下济青之间各个高速的路线走向：

济青高速路线走向

是第一条济青高速，也是山东最重要的一条东西向高速公路，依次连接济南、淄博、潍坊、青岛主城区，目前已经完成四改八工程，双向八车道的建设标准，妥妥黄金大通道。

济青之间开通的第二条高速公路，走济南东南部，衔接莱芜、沂源，潍坊南部的诸城，也是去日照的重要通道，接到青岛西海岸区域。

双向六车道建设标准。

前年才通车的大通道，双向六车道，这条路分东西两段，东段是青岛到潍坊段，西段是潍坊到济南段，中间借助潍坊到日照高速衔接，双向六车道建设标准。

是一条多线路连通高速，从东往西分别是青新高速—荣乌高速—济南高青高速—商河到高青高速串联而成，这条高速还没有完全竣工，优势是从济南、淄博、潍坊北部串联全程，形成新的如青岛高速通道，分流济青高速北线。

项目介绍：章寒高速项目分为荣潍至沾临高速段、桓台联络线段、滨台至济高高速段，全线双向6车道，路宽34.5米。其中：荣潍至沾临段长约116公里，含特大桥3座、大桥8座、互通立交11座、分离立交33处；桓台联络线长约21公里，含大桥1座、互通立交4座、分离立交8座；滨台至济高高速段长约57公里，含特大桥3座、大桥6座、互通立交8座、分离立交13处，总长度194公里。该项目建设工期36个月，项目投资估算约305亿元。

我们来看一下线路走向：

山东高速规划发展图

该高速从济南北四环与济南高青高速交汇处引出，一路往东，经过章丘北部、邹平桓台北部，在潍坊北部构建新通道直通青岛形成新通道。

这条路的加密将会极大促进鲁西北、莱州湾、的高速密度，促进区域经济发展。