济南地铁二号线
随着济南地铁二期规划建设的快速推进，2025年8号线全线、4号线部分要通车，未来一到两年整个二期要全线通车。
济南的地铁网络进一步拓展，初步形成完善的地铁网络运营图。
但是美中不足，作为济南东部重镇的郭店一带没有地铁覆盖。
一、咫尺之遥不通地铁郭店位于济南东部绕城高速以东，是济南东部重要区域。
这几年随着济南东京的步伐不断提速，郭店开始成为济南东进的重要区域。
虽然重要次核心的区域，但是受制于绕城高速、铁路等阻隔，与新东站片区、唐冶片区相比，发展仍较为滞后。
尤其是随着地铁一二期的建设，新东站片区和唐冶片区显然是地铁建设最大的赢家。
而咫尺之遥的郭店片区却一无所获。
我们来看地图：
大郭店片区距离地铁咫尺之遥，却又不通地铁
济南地铁2号线止步于飞跃大道和唐冶中路的彭家庄站。
济南地铁4号线也同样止步于此，没有继续北上跨过胶济铁路接到郭店，仅只一站之地，丧失地铁站。
济南地铁9号线止步于东绕城高速以内，没有往东更进一步。
让郭店在济南一二期地铁建设中留下巨大遗憾。
二、4号线北延济南地铁4号线止步于彭家庄站，未来会不会北延或者有新路线北上？
如果有，郭店就有了通地铁的机会。
我们来看示意图：
济南地铁4号线北延示意图
如果从彭家庄北延，可以在工业北路路口设置地铁口，一步之遥，就可方便数万百姓。
我们规划几个关键站点：
1、工业北路站位于工业北路路口，周边学校、企业、居住区云集，服务数万百姓。
2、虞山大道站在虞山大道路口。
3、济南重工站这一片区企业众多，方便工业企业职工出行。
三、9号线东延9号线整体长度较短，受制于二期规划整体里程影响，未来东延概率更大。
9号线东延我认为两条路都可以：一条是顺着虞山大道往东走；一条是顺着工业北路往东走。
9号线东延示意图
我们具体看看路线：
虞山大道线路：1、机场路站过了东绕城要在机场路设置站点
2、虞山大道站这个站点和4号线交互。
3、协和学院站4、春晖路站这个线路规划应该不低于十公里，为东进提供地铁支持。
工业北路线路：
1、机场路站过了东绕城要在机场路设置站点。
过机场路往南走，在工业北路和4号线互通。
2、工业北路站3、协和学院站4、春晖路站这个线路将会进一步强化工业北路重要性。
济南地铁1号线
