150多万!还是台国内特供迈巴赫S级!S480为何招那么多老板喜爱?

疾驰的辉腾啊 2025-04-23 10:37:08

150多万,还是台国内特供迈巴赫奔驰S级车,S480为何招那么多老板喜欢呢?

近期,从D级车销量排行榜来看,迈巴赫S级,销量一直都很高,部分月份,甚至盖过了奔驰S级,而熟悉它的朋友都晓得,迈巴赫S级卖得好,主要是迈巴赫S480卖得好。

这台车裸车146.8万,过去一直是加价,现在都开始降价了,全款的话,150多万就落地了,分期的话,售价跌破140万,优惠力度空前,众所周知,海外起步就是S580,S480只是国内特供版迈巴赫S级,用的是3.0TL6涡轮增压发动机,输出380马力/500牛米,比S450L 4MATIC,略强一些。

至于这款车,招那么多老板喜欢,主要还是它比普通奔驰S450L 4MATIC,确实强太多了,尽管S450L 4MATIC,落地价格更低,配置更高,标配像素式大灯+20英寸轮圈,但逼格和气场方面,它则是S450L 4MATIC无法比的,19英寸迈巴赫专属锻造轮圈,采用复古锅盖造型,有的时候,轮毂在外形部分,占据了相当重要的位置,加之5470MM的超长车身,C柱上显赫的迈巴赫LOGO,开出去确实比S450L 4MATIC,提升了一个档次,而S580,S680,对比S480,不过排量上,大灯配置,轮圈大小的提升,换句话说,逼格和气场,提升非常有限。

内饰部分,整体和S450L 4MATIC比较接近,主要后排空间方面的优势,太直观了,3396MM的超长轴距,带来极为奢侈的后排空间,座椅虽然不是独立座椅,但宽大舒适,大而不塌,还有各种迈巴赫LOGO,行政氛围直接拉满,各种高级NAPPA真皮材质,实木装饰,钢琴烤漆面板,令买它的老板看得到钱花在这处。

这才是这台车成功之处,在这难免要提一提它的对手,奥迪A8L霍希创始人版,虽然配置比S480更高一些,内部用料也很扎实,但感官方面的豪华,明显是S480更胜一筹,所以你该明白,为何那么多人,会舍弃霍希版去入手这台车了。

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评论列表
  • 2025-04-23 12:22

    480卖的好还有一个原因是奔驰是真会定价,现在的450和480的实际价差只有一二十万,买上这个价位车的人,130万都给了,再多花个十几万就可以得到一个高半个档次的车,很多老板都会买单,这也是现在奔驰s级的销量两极分化很严重的原因,要么400的商务,要么480,400豪华和450的定位是很鸡肋的,400豪华的对手有740和55的A8(这两个车的配置那些是全方面的超越400豪华),买450的很多去买480或者喜欢奥迪的去霍西去了

  • 2025-04-23 19:11

    你是真不知道580/680比480配置的不同,在迈巴赫S里面,480就是乞丐版。

疾驰的辉腾啊

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