八万元的预算比较尴尬,性价比高的车型不多,只能瘸子里挑将军。
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文/二哥
平门知事工作室出品
奇瑞艾瑞泽5青春版算是唯一的一款,前排双气囊、上坡辅助、定速巡航、多功能方向盘等实用性安全与功能配置一个都不落的紧凑级轿车,上路8万,难能可贵。
奇瑞艾瑞泽5PLUS
连一个喇叭都没有的小型车本田飞度最低配落地都要10万,可想艾瑞泽5性价比有多高了,即便1.5L发动机动力一般,至少配置足够、空间大、油耗不高、毛病不多。
不过,试驾时间更建议追加预算至8.5万,选择雪佛兰科鲁泽RS,这家伙是国内紧凑级轿车市场性价比最高的车型,没有之一。
科鲁泽RS
峰值扭矩230N.m的1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统、6AT变速箱、多连杆后悬挂,比所有1.5L、1.6L、1.2T发动机和CVT、双离合变速箱、扭力梁悬挂的车型,无论是动力、油耗,还是行驶稳定性、静音性都好太多。
事实上,如果将科鲁泽RS换上大众或丰田车标,其售价绝不会低于14万,而戴了十字勋章只卖7万落地只有8.5万,似乎比自主品牌都要良心。
科鲁泽RS
至于小白们眼中三缸发动机抖动的疑问,就不要提了,一缸的摩托车很多,没见一辆抖得不能买,技术的进步足以治愈先天不足。
关键是科鲁泽RS如此便宜!与其相比,本田飞度应该卖4万,日产轩逸应该卖6万。
不管是媒体,还是消费者,应该学会甄别,不能好赖不分。
SUV也有,但如果没有特殊需求就不推荐了。
说破大天三缸机我也不买
我买的捷达
说的很好,顶起来
买什么什么好。自己觉得好那就好[笑着哭]
大众丰田的三缸机卖14也不会有啥人买、得换成BBA标才行[得瑟]