现如今，10万元以内纯电动汽车的市场定位一般都是以城市代步和上下班通勤为主，而作为“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽车，在这个领域当中有着不少具有竞争力的产品，例如五菱缤果SUV，这台车是基于五菱纯电原生平台架构打造，全系搭载的是前置单电机动力，拥有102匹马力的动力水平，得益于这个平台架构，重新优化了整车的风阻，提升了一定的续航能力，并支持快充功能，提供了纯电续航330km、401km以及510km三种版本可选，指导价区间为7.58万--9.88万元，具有一定的性价比，当然，买得起也需要用得起，这款车在后期使用过程中的用车养车成本高不高？小编就以五菱缤果SUV 2024款 330km 五座版（指导价7.58万）为例，来解析一下这款车的后期用养花费有哪些？值不值得入手？

在解析后期用养成本之前，我们先简要的了解一下五菱缤果SUV的宏观信息。外观采用了家族式的设计语言，前脸采用了封闭式的大包围造型，引擎盖两侧凸起的处理配合时尚美观的大灯组样式，整体的视觉效果时尚复古。内饰采用了悬浮式的岛台设计布局，这样的设计能够让前排中央扶手处的空间利用率更大化，功能区域层次分明，比较容易上手，8.8英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸的中控屏属于常规的操作，并配备了Ling OS车载智能系统，主流的科技配置功能均有配备。五菱缤果SUV的车身结构为5门5座SUV，车身尺寸为：4090x1720x1575mm，轴距为2610mm，座椅采用的是2+3的布局。

一、保险费用

车辆作为一种高价值资产，一旦发生损失或事故，维修费用往往相当高昂。车险可以为车主提供经济保障，帮助车主承担维修费用，从而维护车主的财产权益。我们以官方指导价为7.58万元的2024款 330km 五座版为基础来计算保险费用，五座车型的交强险费用为950元，由于采用的是纯电动类型，所以车船税减免了，商业险按照全险来计算，包括第三者责任险100万、车辆损失险（含不计免赔）、车上人员责任险1万元的额度（司机+乘客）以及车身划痕险，首年的保险费用在5096元左右（不同保险公司报价不一样，以实际为准）。

二、充电费用

五菱缤果SUV搭载的是前置单电机动力，电动机总功率75kW（102Ps），电动机总扭矩180N·m，匹配电动车单速变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速140km/h，电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为31.9kWh，CLTC工况下纯电续航里程330km，百公里耗电量为10.6kWh/100km，目前，小编所在的深圳地区第三方公共交流充电桩的电费价格以及服务费为一度电1.5元至2元左右（不同时段价格不同），我们按照均价一度电1.7元来计算，不同消费者们的用车需求不同，行驶里程或多或少，我们按照平均每年行驶10000公里的里程来计算，充电费用总计为1802元。

三、保养费用

无论是燃油汽车还是纯电动汽车都需要进行定期保养，可以延长汽车的使用寿命，降低故障率。五菱缤果SUV的首次保养为5000公里，需要对电池、电力系统以及电机这三个大件进行常规检查，此检查为免费项目，后续每1万公里进行一次常规检查，从1.5万公里开始以及后续每1万公里需要更换空调滤清器芯，从2.5万公里开始以及后续每2万公里需要更换制动液，从4.5万公里开始以及后续每4万公里需要更换冷却液，按照三年6万公里统计总保养费用预计为2100元，均分在每年的费用为700元。

通过以上分析计算得知，五菱缤果SUV在首年的保险费用为5096元，一年的充电成本大概需要1802元（不同时段价格不同，高峰期充电费用越高则电耗成本也更高），一年的保养费用约为700，总计首年的用车养车费用为7598元，均分在每月的费用为633.16元（不包括日常洗车养护费用、高速过路费、维修费用以及违章等费用）。对于一辆自主品牌的纯电SUV车型来讲，月均不到650元的用车成本还是挺划算的，加上五菱新能源全球拥有超200万用户，技术实力以及产品品质都是有目共睹的，小编觉得值得入手，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！