保时捷：一直被抄袭，但从未被超越

随着新能源汽车的爆火，越来越多的汽车品牌出现在我们的面前。而有一个汽车品牌逐渐消失在大众视野内，被大家所遗忘。那就是有着“皮尺部”称号的众泰汽车。

之所以会有这样的称号，主要是众泰汽车旗下车型的造型设计，与知名豪华车型高度相似，像是用皮尺量过一样。比如，SR9就被戏称为“保时泰”，T系列与大众和奥迪的SUV相似。

虽然大家对众泰汽车调侃巨多，但是丝毫没有耽误众泰汽车的销量。在巅峰时期，众泰累计销量达到33.31万辆，同比增长50%，进入当年中国汽车品牌销量前十。

模仿，借鉴，让众泰尝到了甜头，但一味地模仿，也注定走不长远。2020年，新众泰汽车的销量大幅下滑，全年销量仅为1.3万辆。不仅如此，母公司铁牛集团因资不抵债被法院裁定终止重整程序，宣告破产。

尽管众泰汽车已成为过去式，但众泰汽车的精神依然还留在车圈。

现在的新能源汽车是越来越多了，但这些新能源汽车也是越来越像了，并且有多款车型与保时捷雷同。

比如，刚上市不久的小米SU7，因造型设计酷似保时捷，被网友戏称为“保时米”。 此外，蔚来 ET7、智界 S7、极越 07、小鹏 P7等车型，虽然与保时捷有一定区别，但也被部分网友质疑，认为带点保时捷的影子。

难道上述车企都是在抄袭吗？其实不然，这主要与当前审美以及追求低风阻目标有关。流线型车身、封闭式中网、贯穿式尾灯等，是当下十分流行的设计元素，备受车企推崇。但这也导致了一个后果，那就是同质化严重。