至理名言: 全球最大的豪华车市场是美丽国,过得主流市场的认可,才是真正的豪华汽车
在华夏汽车借助于新能源汽车飞速发展的情况下,
车企已经不再满足于只在几十万的汽车消费领域里竞争,
梦想着要进军超豪华汽车的阵营了,同时对于汽车品牌来说,
只能成为真正的豪华汽车品牌,才能再汽车行业里华丽转身,成为行业里大佬。
所以这两年里,我们陆陆续续的推出了仰望、尊界等百万级豪车,
不断的与迈巴赫进行对标,决心要走入国际市场。
但是梦想是好的,现实很残酷,可能性基本为零。
在美丽国市场上,是完全禁止我们华夏乘用车进入,就连上海产的特斯拉,都不让拿到美丽国卖。
其次是日本、韩国这样的国家,民族主义非常盛行,老百姓对于自主品牌都非常认可,
就连奔驰宝马奥迪要想渗透进去,难度都是极大。
国民更多的是喜欢开捷尼赛思、雷克萨斯这些自主豪华品牌汽车,
而我们国产百万级豪车,要想进入他们国家,非常困难。最致命的还是关税问题
作为全球主流汽车市场的欧洲,对于华夏汽车都是100%加征关税,
相当于你百万级汽车,在国外就得翻一倍。
例如一台组尊界你卖200万,而劳斯莱斯这些的豪华车,在当地却价格极低,
也就在30万美金,而我们兑现成美金后,也是无限接近于30万美金了,
那么对比之下,我们从品牌力、产品力是否已经与全球顶级豪车一样的水平了呢?
先不管质量如何,同样的价格之下,你会选择劳斯莱斯还是选择尊界呢?
最后:豪车本身产量就很少,不是走量车型,不仅仅需要面临着本土品牌竞争,
还有全球各种顶级豪华品牌各种技术壁垒和护城河,要想去超越,
或者说是同台竞技,非常困难,可能性为0
以往干货听我一句劝,4S店什么时候消失?
听我一句劝,消费降级了,什么还要买车?
听我一句劝,汽车行业3月寒冬,瑟瑟发抖
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
所以大家一起上,玩命咒骂万恶资本主义啊!虽然它们听不到……[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]